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    西班牙舰队的编队纪律非常好，即便在欧洲他们都以阵势严整而著称。

    在西班牙军舰上通常有两位指挥官，一位是海军指挥官，一位是陆军司令。而且很多时候陆军司令才是职位最高的那个，甚至很多军舰的舰长就是陆军军官。这样做不能说不对，西班牙舰队最引以为傲的就是天下无双的跳帮战绩，只要让西班牙海军贴近跳帮成功，勇锐的西班牙海上步兵近乎无敌。

    与荷兰英国法国这些新兴的海军有所不同，西班牙的海军战术中跳帮始终是核心选项。这也就造就了西班牙海军注重编队，凝聚力强，重视纪律的特点。

    西班牙舰队的航海能力非常优秀，一个多小时过去了，舰队已接近转向完毕。已经完成转向的船只正在重新编组，准备列成两列纵队。三艘战列舰和两艘巡防舰落在商船队的下风处，准备将商船护卫在海岸线与军舰之间。

    陈守序一直认为，人类创造出来的壮观而严整的队列是世界上最美丽的东西。陆军队列开进与海军编队航行，就像眼前这般，数十艘军舰破开翻涌而来的波浪，划出一道道白色航迹，在大海上集体转向，重新列队，西班牙人的操舰简直就是艺术。

    像大盖伦这样的全装帆船，帆桁与索具繁复到可怕，一个简单的转向动作就需要百余位水手互相配合，同时控制舵、首斜桅、前桅、主桅、后桅上的十余面帆。如果其中有一个环节掉了链子就会出现十分丑陋的场面。

    陈守序正欣赏西班牙人的队列转换，慢慢他发现天气似乎有了变化，风速有了加快的趋势，风向比之前也有些更偏北。

    “西班牙人的转向点向后退了。”陈守序提醒甲板上敌军的变化。

    帆船航行受风的影响太大，不可能做到对马海战那种全舰队基本在一个固定的转向点这种程度。

    格罗弗船长站在船头仔细观察着，“航向向右修正一个罗经点。”

    增大的风速给西班牙人造成了一点小麻烦，延缓了他们完成转向的时间。不过从双方目视接触开始到现在，舰队还是接近完成重新编组。
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