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    什么叫做有没有必要，汪正国说这话的时候，那心里早就已经下了决定，只不过是为了能忽悠到这位经验丰富的老工程师才故作姿态。

    好在吴总工这老一辈就吃这套，听说要准备引进TF-41发动机，心里就有数了：“当然可以，这款发动机作为整个斯贝家族推力最大的一款，现在部里就已经在准备和罗罗谈购买TF-41设计资料，就算你们不谈这事，这次罗罗来帝都，部里也会去谈。”

    蒙了，这次汪正国他又蒙了，部里也有引进TF-41的计划？

    不应该啊，如果部里真引进了这款发动机，那上一位面最后国产化的还是9吨级斯贝202又是什么原因，毕竟推力更大的型号才能更受欢迎啊！

    汪正国很吃惊，老汪同样也不能免俗，这次就轮不到汪正国说话了：“意思是说，国内准备引进TF-41这款发动机作为大推力军用涡扇，打算作为新歼的动力系统？”

    好家伙，TF-41属于二代半大推力涡扇，一旦这东西来国内，那不就妥了嘛！

    很可惜，情况似乎并非想象中那么简单：“不，这次是购买没有加力燃烧室的TF-41，作为430厂的燃气轮机技术参考，现在430厂手头的斯贝202改燃气轮机，功率不可能超过10MW，但是英国人改的斯贝燃气轮机却能够达到14MW，主要就是英国人是在TF-41的基础上改的，而非斯贝202。”

    懂了，这下算是完全懂了情况，如果真要是这样算起来，430厂现在确实应该还有底气，之前能果断拒绝汪正国的合作意向，因为人家还没有失去军队的信任，没看到军队和航空部都还在准备继续烧钱吗？

    也就是这时候，想起上位面2000年之后那款传说为歼轰七B而改进设计的涡扇9B发动机，加力推力能高达11吨，这说不定就是得到了TF-41技术的支持，还真有意思。

    至于上一位面的斯贝燃气轮机为什么下马，想来也和这款发动机只有10MW不到的功率有关系，毕竟要真就这点功率的话，它是完全没法满足国内052系列驱逐舰所需。

    “吴总工的意思是说，这次国内打算购买TF-41技术为斯贝燃气轮机提供参考，而并非是在此基础上研发一款大推力涡扇？”
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