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    在哈里斯上将离开之后，秦齐楚对部署做了调整。

    波斯空军的JF-2o机群已经丧失了作战能力，剩下的只有JF-17了。所幸的是，JF-17的数量还算充足。

    按照秦齐楚的部署，所有JF-17都撤回本土，依托本土防空体系拦截来袭敌机。

    如果面对的只是F-15e与F-16c/d等第三代战斗机，JF-17还有那么一点点胜算，至少不会落得连还手之力都没有的地步。

    波斯引进的JF-17是在第三批次的基础上，专门为波斯空军开的型号。跟巴铁大量采购的第三批次相比，波斯的JF-17最大的改进还是在航电上，重点加强制空能力，毕竟波斯在购买JF-17的时候需要的是一种能够撑起本土防空网的防空战斗机，而不是一种主要用来执行打击任务的多用途战斗机。虽然在很多方面，JF-17比不上重型战斗机，而且JF-17的定位就是一种价格低廉、容易维护的第三代战斗机，但是在经过数次改进后，JF-17在航电上绝对不比任何一种第三代战斗机差。这一点，在雷达上体现得最明确。JF-17是配备aesa雷达的最廉价的战斗机。

    正是依靠这部来自华夏的aesa雷达，JF-17能跟任何一种第三代战斗机对抗。

    在对付像F-15e这类重型战斗机的时候，JF-17的最大探测距离过两百千米，持续跟踪距离也在一百五十千米以上。即便是面对F-16c这类轻型战斗机，探测距离都在一百八十千米左右，持续跟踪距离过一百二十千米。配合sd-1oa中程空对空导弹，JF-17的空战能力绝不比携带aIm-12oc的花旗战斗机差。

    只不过，JF-17的对手不是F-15e与F-16c/d，而是F-22a。

    在获得了足够多的F-22a之后，花旗空军也不会白痴到让第三代战斗机去跟敌人争夺制空权。其实，花旗空军保留的所有第三代战斗机都是多用途型号，像F-15c“金鹰”这类纯粹的制空战斗机在F-22a复产之后就6续退役了。如果不是F-35a的产量跟不上，还需要提供给众多合作国家，花旗空军早就淘汰了所有的F-16c/d与a-1od，只会保留少量F-15e重型战斗机。

    虽然第一批升空的F-22a都已撤走，但是在第二批攻击机群起飞之后，花旗空军紧急出动了二十架F-22a。凭借一点七马赫的巡航度，这些F-22a早就过了攻击机群，进入了波斯领空。

    可以说，战斗毫无悬念。

    虽然JF-17机群轮番起冲击，但是三个方向上的十二架F-22a就顶住了六十多架JF-17的轮番攻击，还在战斗中击落了二十七架JF-17，自身毫无损。事实上，没一架JF-17用雷达锁定F-22a，更别说起攻击。

    等到以F-15e为主的攻击机群到达的时候，空中已经没有波斯空军的战斗机了。

    只不过，花旗空军的空中打击并没有收到预期效果。
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