第(2/3)页

    这种被华夏军方给予厚望，从立项到批量生产用了近二十年的大推力军用动机，绝不比用在F-22a上的F-119动机差。其最大军用推力达到了一百一十五千牛，最大加力推力在一百七十千牛以上，推重比为十点五。依靠这种动机，J-2oB/c均获得了音巡航能力，而且最高度由二点零马赫提高到了二点五马赫，空战推重比过一点二，加性能提高百分之三十，爬升度提高百分之二十五，机动性能比J-2oa提高了百分之一百五十，而且典型任务载荷时的作战半径增加了百分之十五。总而言之，有了s-15，J-2o就能跟最强的第四代战斗机抗衡。

    显然，J-2oc对海军的意义远在J-2oB对空军的之上。

    别忘了，花旗海军暂时没有重型制空战斗机，其舰载航空兵的主力是F-35c，而这种战斗机的性能甚至不如F-35a。至于充当多用途战斗机的F/a-18e/F，只是三代机，根本不可能跟四代机抗衡。

    也就是说，华夏海军舰载航空兵在获得完备型的J-2oc之后，已经独步天下了。

    虽然J-2oc的性能比J-2oB稍微差一点，主要就是自重更大，但是肯定远胜J-2oa，具备跟F-22a抗衡的基本条件。有了完备型的J-2oc，即便面对花旗空军，华夏海军舰载航空兵也完全不用惧怕。反过来，对于用F-35c充门面的花旗海军来说，在华夏空军的J-2oB面前肯定会退缩。

    不管是战舰，还是战机，华夏海军已经初步实现了在冲突之后订下的展计划。

    只是，海军不会因此停下前进的步伐。

    几个小时，童兴武在飞机上睡了一觉。在他醒来的时候，飞机即将降落，空乘人员正在叮嘱乘客系好安全带。

    虽然这几年，海军的军费极为充足，但是在人员开支上却大幅度降低，还对各项福利做了严格限制。就拿出行来说，只有海军司令享受专机待遇，其他人员只能乘坐航班，而且只有将领才有资格享受公务舱。此外，赵耀国一向节俭，所以自他往下，也没有几个人敢于铺张浪费。

    因为是国内航线，也就几个小时而已，所以童兴武让秘书买的是经济舱的机票。

    为了避免不必要的麻烦，童兴武还穿了一件毛大衣，遮住了肩章。只不过，有两名秘书同行，没人注意到坐在靠窗位置上的海军中将。至少在相貌上，除了皮肤晒得黝黑，童兴武没有哪点像海军中将。

    当然，肯定有专车到机场来接他。

    去海军司令部的招待所放下行李，顺便吃了午饭，童兴武才去了总参谋部。

    厉行节约的风气不止体现在出行上面，还体现在伙食标准上。做为海军中将，童兴武最大的特权就是能够点菜，而且是小炒。至于菜肴规格，依然是两荤一素一汤，分量也不会多到哪里去。

    最初的时候，童兴武对此还有点纳闷。现在都什么时代了，还缺这点吃的吗？用他的话来说，航母军官食堂里的饭菜都要比总参谋部招待所的好得多，更别说海军航空兵与潜艇兵的伙食了。只是在来京参加了几次会议，跟现任总参谋长雷天雳上将，以及赵耀国元一起吃过几次饭之后，童兴武就不再奇怪了。

    现在这个时代确实不缺吃喝，那么现在这个时代的人也不应该以吃喝为追求目的。

    不止是赵耀国，连雷天雳都很节俭。

    当天下午举行的是全体会议，参会的不但有像童兴武这样的海军将领，还有其他军兵种的高级将领。

    以规模来说，可以说是盛况空前。
    第(2/3)页