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    “呼叫风眼，请再次确认目标身份。”

    “目标身份已经确认，并非我方作战飞机，拦截命令依然有效。等等……1o1，追上目标飞机，近距离目视确认。”

    “收到。”

    英立言暗自松了口气，关闭了导弹的保险。击落一架敌机最多是锦上添花，如果击落的是一架友机，等待他的就是军事法庭了。

    不多时，英立言驾驶的J-11netbsp;      为了保险起见，英立言的僚机留在了后方十五千米处，而且准备好了两枚导弹，以便随时掩护长机。

    看清楚，英立言吓了一跳，同时再次锁定了目标。

    不是友机，是一架F-35a！

    “风眼，已经确认，是敌机，请求攻击。重复一遍，请求立即开火攻击。”

    “风眼收到，1o1继续伴随飞行。”

    “什么？”

    “伴随目标飞机飞行，不得起攻击。1o1收到请回答。”

    英立言很是无语，不过还是说道：“1o1收到，伴随目标飞机飞行。”

    其实，英立言此时已经猜到，那架F-35a放下了龙勃透镜，而且在他逼近，并且用火控雷达将其锁定的时候，并没转向规避，甚至没有改变航线，表明完全没有敌意，至少没有多大威胁。

    追近后，英立言才看到，驾驶F-35a的飞行员在朝他挥舞一根白色的手绢。

    随后，F-35a打开弹舱舱门，让英立言看到，携带的是炸弹，没有用来对付战斗机的空对空导弹。

    显然，那是一架来投降的F-35a战斗机。

    这个时候，英立言再次收到预警机来的命令，护送那架F-35a去空军基地。

    十多分钟之后，F-35a在两架J-11c的护送下进入华夏领空。只是，空军基地远在几百千米之外。两架J-11c的问题不大，还有足够的燃油，而且就算燃油不够也能去附近的机场降落或者与加油机会合。那架F-35a显然不行，至少在后方指挥的军官拒绝了让其在附近机场降落的请求。因为受油接口的规格不同，所以也无法让空军与海航的加油机为这架F-35a补充燃油。

    又飞了十多分钟，在获得后方指挥官的同意之后，英立言让F-35a丢掉了炸弹。

    当然，没有打开保险，也就不会爆炸。

    丢掉炸弹能减轻大约一千千克的重量，能让F-35a多飞大约一百千米。不算太远，刚好让F-35a到达位于内6的空军基地。

    完成任务之后，英立言没有立即返航，而是按照指示去与加油机会合。

    接下来，他还得驾驶战斗机在东海上空巡逻几个小时。


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