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    虽然预警机已经被敌机击落，防空战斗机也全部落败，但是在舰队的掩护下，预警直升机的安全暂时没有问题。F-22a的隐身性能再强大，打开弹舱的时候也会被o52c的相控阵雷达现。此外，F-22a携带的aIm-12od的最大有效射程只有八十千米。如果在这个距离上射导弹攻击防空驱逐舰上方的预警直升机，F-22a肯定会被现，而且未必能够及时飞出防空导弹的攻击区域。再说了，ka-31的雷达信号特征与ka-27反潜直升机很相似，而且四艘“现代”级驱逐舰原本搭载的就是ka-27反潜直升机，因此敌人的F-22a很有可能将其当成反潜直升机。显然，F-22a的飞行员绝对不会为了击落两架反潜直升机就冒险闯入舰队的防空网。

    程祖志在赌，不过他确实赌对了。

    不是F-22a的飞行员不愿意冒险攻击两架直升机，而是在两架ka-31升空时，偷袭预警机的敌机已经飞走了。

    两架ka-31为舰队防空提供的帮助就算比不上kJ2oo预警机，也不会差多少。

    最大的问题就是，直升机的爬升率实在是太慢了。

    用了五分钟，这两架ka-31才把飞行高度提高到三千米，比通常的巡逻飞行高度还低了一千米。

    即便如此，ka-31携带的搜索雷达都能现两百多千米外的敌机。

    正是如此，在第一批F-2朝东海舰队逼近的时候，ka-31及时出了警报，为舰队防空争取到了几分钟的宝贵时间。更重要的是，有ka-31的帮助，两艘o52c没有提前启动相控阵雷达，也就没有暴露位置。在收到了ka-31出的警报后，两艘o52c才启动相控阵雷达进行防空作战。

    此时，二十架F-2距离东海舰队已经不到两百千米。

    情况紧急，两艘o52c立即开火，前后的垂直射系统火力全开，以每秒一枚的度把hhQ-9射出去。

    为了对付这二十架F-2，两艘o52c各射了二十枚hhQ-9。

    只是，依然晚了。

    hhQ-9需要几十秒钟才能打中那些F-2战斗机，而F-2能够在此之前把携带的a**-2反舰导弹射出去。

    只是，也不算晚。
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