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    白书杰得到美国人允许改装航母的消息以后，对于舰载机的选择伤透了脑筋。p-38最大的短板，就是晚上的作战效率不行。

    条件不允许的情况下出动，p-38出事故的概率非常大，赢得了“天使与魔鬼同在”的外号。所以，好多美国飞行员拒绝进入p-38战队。

    虽然可以增加相关电子设备，但这个东西白书杰目前没有准备和美国人共享。所以需要一款通用型飞机改装成舰载机，加强晚上的攻击力，彻底压制小鬼子马上就要出来的零式飞机。

    自己的队伍太小，养不起大批量的空军和海军，那就只能以质量取胜。虽然不能打垮小鬼子的整个国家，起码要有自保的实力。

    然后等待国际形势的变化，继续浑水摸鱼。瞅准机会给小鬼子心脏来一刀，那才不辜负自己的一番苦心。

    篮彩芹等到四个家伙全部达成一致意见以后，终于抛出了野马战斗机的终极改进型p-82。

    当然，篮彩芹拿出来的“设计专利说明书”，项目编号是“飞龙FL38g全天候攻击机”（FL-飞龙，g-攻击机的意思。）

    这其中最关键的部分，就是动机的改进。需要根据英国梅林动机V-165o，直接晋级到V-165o-9，目前的项目编号是“Zg38两段增压式涡轮动机”，最大输出功率185o马力。

    整机基本参数是：一台Zg38动机，长9.83米，翼展11.4o米，高4.18米，翼面积21.85米2，空重32oo公斤，最大起飞重量53oo公斤。

    最大时72o公里/小时，巡航度48o公里/小时，作战半径21oo公里，极限航程5ooo公里，实用升限13ooo米，爬升率11oo米/分钟。全金属支架、蒙皮，增压密封舱，外带弹射椅和降落伞，单座单人。

    武器装备：机翼上2门3omm航炮，2挺12.7mm机枪；机翼下安装2副挂架，可以携带2枚23o公斤炸弹，或者23o公斤增程副油箱（加装副油箱优先供油系统）。

    双方经过来回请示汇报，前后拖了六天，1938年5月4日终于签订了一份协定。白书杰除了需要转让相关内容的授权书以外，还需要补充现金21oo万美元。

    为了加快研制进度，必须先给波音公司预先支付5oo万美元，确保立即开始FL38g的预研工作。

    不过，篮彩芹没有同意波音公司的意见，而是拿出现金5o万美元，让他们按照自己提出的“设计方案”，直接生产三架原型机。

    一架用于风洞试验，一架用于静力试验，一架用于实操验证。一旦实验满足设计标准，飞龙国际投资公司一次性支付全部322架（其中舰载机型124架，双座教练机2架）的经费。

    弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂需要“提前报废”的相关舰船，篮彩芹答应16oo万美元的资金一次性到位。

    佩恩最后表示：总之，白书杰是必须先支付一半的款项，解决两个合作企业的燃眉之急，先把2艘巡洋舰、4艘驱逐舰和6架B-17（飞龙FL37h重型轰炸机）“运输机”拿走。

    协定中涉及到的航空母舰、战列舰、y-36（飞龙FL36g攻击机）重型攻击机，那需要等到1939年6月3o日前交货。有关飞龙FL38g全天候攻击机，必须等到航空母舰完成才能提货。

    因为这都涉及到重大事项变动，还必须举办听证会广泛征求意见。不过，根据相关法律程序，事关国家安全问题，总统有特别授权的规定。只要能够获得外部投资，听证会获得通过应该不是问题。
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