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    由于大灾变生后，几乎所有的能够行车的公路都被损坏，所以原来的汽车都已经不再适合，在现有的道状况下路行驶了。

    并且最小的基地里都有上千的灾民，他们每天需要消耗的物资数量是庞大的，就算能通过汽车运输物资，也远远不能满足灾民们的需要。

    但好像所有的问题，都难不倒万宝商行的神秘主人，仅仅在万宝商行成立两个月的时候，第一辆全地形空间补给车就问世了。

    经过实际检测之后，确实就像万宝商行布的通告一样，就算是再糟糕的路况，都挡不住补给车前进的步伐。

    先这种补给车的全地形概念，并不是仅仅只是个概念，而是真正的做到了能适应任何地形条件！

    一般的大巴车只有两组轮胎，但这种补给车却足足拥有四组轮胎，并且它的每个轮胎都是独立的。

    这样每个轮胎就都能根据路况，随时调整方向或者高低，就算是再复杂的路况也能应付。

    但这样的代价就是，牺牲了普通汽车的度，所以补给车的最大时，只有5o公里/每小时。

    这样的度同灾变生之前相比，简直可以称得上是“牛车”了，但恰恰是这种慢得让人着急的“牛车”，却解决了各个基地的联通问题。

    而它最炫酷的地方，就是运用了独有的空间折叠技术，解决了单体补给车装载货物有限的难题。很容易的就实现了，大批量货物的同步运输。

    每一辆基地车，最高载重量都是一千五百吨，等于是原始大型运输车七百多倍的载重量！

    没有人知道，万宝商行的主人，是从什么地方得到这种技术的，他们只知道自从万宝商行的补给车问世之后，他们就再也不用担心没有粮食吃了。

    这些还只是表面上能看到的，其实绝大多数人都不知道的是，补给车的引擎也和普通汽车有很大的区别。

    大灾变生之前，多古拉星上的汽车，多数是油电混合能源。

    所用的油，有些类似地球上的汽油或者柴油，但却又和它们些不同，这类油料在效率上要比汽油和柴油高上很多，百公里耗油量只是汽油的一半左右。

    只要是油料，就会产生尾气，自然也会对环境造成污染。同样的，为了减少污染，这里也出现了混合动力的汽车，就算这样也没有完全解决污染的问题。

    但万宝商行的补给车，却完美的解决了污染的问题，因为它们的引擎消耗的并不是传统能源，而是大灾变后才出现的源晶！

    并且补给车的引擎也不是一个而是十个，每一个单独的车轮都连接着各自的引擎，再加上连通八个车轮的后备引擎，以及用来短暂浮空的空行引擎，就组成了它独特的源晶引擎系统。
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