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    只是窦葳考虑的也算谨慎，即便大唐方面得到消息，也很难购票，而且，这么短的时间想要找到船东也是个难题，只要熬过一天上了船，那就此便像鱼入大海，想要再找，难度可就大了。

    叶秋不是没招，他紧急联络瑞典布莱恩，曼波公司在欧洲影响力巨大，搞定一张船票应该还有办法，而他本人开始寻找东玳瑁号的船长，在船长的特许下多一个人上船也是个很简单的问题。

    出乎叶秋意料之外的是，游轮旅游，花费虽然是个问题，但能决定这种旅游方式的，多是并不把钱看得多严重的人，小型游轮虽然没有大型的舒服，但更加灵便的旅程安排，让选用这种方法旅游的人不在少数。

    叶秋自己，加上瑞典曼波公司在内，竟然在游轮出之前没有找到一张船票。

    叶秋终于着急了，他一咬牙拍出6o万，雇了一艘船高的渔船出海，唯一的要求就是赶在东玳瑁号游轮的前边，他想的是，在东玳瑁号的航线上造成落水假象，直到被游轮救起。

    这是个自杀倾向的设想，他都没敢跟渔船的船东说出自己的整体构思，生怕船东不答应。

    游轮船本来就高，出了海南第一站停靠点就是新加坡，这让游轮更是肆无忌惮的加，渔船在后面追的相当辛苦。

    一天一夜之后，终于看到了前方游轮的影子，这时正是傍晚，已经驶出了华夏国的海域。

    橘黄色的落日余晖洒在海面上，景色蔚为壮观，海面上，能够看到的也只是游轮的船桅，船长交给叶秋一副望远镜，凭借着望远镜，才能看到东玳瑁号的船身。

    “加！加！”看到游轮，仿佛就是看到了窦葳，叶秋激动难耐。

    “船长！前方有人落水！”


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