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    奥丁古得拉丝听完雷克斯雷卫的话，感激的点点头说道：“老大，这样吧！等我回去和昝母丝瑞特商议一下具体的事情之后，我们再来讨论你要成立军队的事情，毕竟现在我们要一步一步慢慢的走，我们还没有最后确定武器的事情，等我们将武器的事情全部都确定以后再说，至于激光武器，我们就先生产出六万支出来吧！其他的武器等我们开始生产之前，我再来和你商议”

    奥丁古得拉丝听完正准备离开，才转身问道：“老大，你准备建立什么样的军队？”

    雷克斯雷卫顿时也是一呆，不过马上就尴尬的笑道：“我还真没有想过，你给我说一个军队的事情吧！”

    奥丁古得拉丝听完点点头想了想说道：“这样吧！我就给你说一说二战的部队吧！二战的时候，有一支专门的部队，这支部队的情况和我们现在的情况也差不多，它就是樱花特工队，樱花特攻队是在第二次世界大战时期使用的一种特殊部队，其宗旨是飞行员驾驶满载炸药的飞行器撞击敌舰，在当时资源普乏的情况下，以最小消耗换取最大战果的作战思想。『Δ』笔趣』阁Ｗｗ『Ｗ．『ｂｉｑＵｗＵ．Ｃｃ与使用飞机的神风特工队不同，樱花特攻队使用的是一种类似于飞弹的特制飞行器。”

    “樱花是一种特别攻击机，由横须贺第一航空工厂（空技厂）研制，生产型号mxy7。它长6.o6米，翼展5.12米，全木制，装有推力为79千牛的火箭动机，载有12oo千克烈性炸药。最高时876公里，最远航程37千米，由一式6攻机作为载机，使用樱花作战的部队被称为神雷特攻队，以区别于使用飞机的神风特攻队。

    樱花的设计要求如下：第一有效载重中的百分之八十必须是炸药战斗部；第二机头为穿甲弹头，引信的可靠性为百分之一百。第三为避开敌机拦截，飞行度要尽量提高；第四为便于瞄准，飞机的稳操性能要好；第五飞机尺寸要小，且便于装拆，并应适合在狭隘的地下防空壕中大量存储备用；第六材料选用易取的木材和钢材，加工要方便，制造工时不得高于常规战斗机的百分之一十七；第七飞行仪表要尽量精简。

    樱花有一个直径不变的圆筒雪茄形铝合金结构的机身，这显然大大简化了工艺，它的表面采用承力蒙皮。一对展弦比极小的木制机翼安装在机身下部，并采用与“彗星”攻击机相同的高翼型，翼上只有横向操纵用的副翼，而没有襟翼。铝合金制的h形尾翼拥有双垂尾，这样可以避开机身后流的干扰。作为战斗部的前机身内充填了1，2oo千克炸药，装有多枚引信，确保以任何角度命中目标时都能引爆。机身的最前端是半卵形机鼻罩。因为座舱很靠后，所以它高高凸起在机身上。樱花出于它特殊的用途，没有配备任何武器和起落架，在机尾品字形安装有三台小型固体火箭动机，单枚推力8oo千克，由飞行员通过电气控制逐个单独工作，用于有限的机动飞行。

    奥丁古得拉丝停了一下又开始继续说道：“在第二次世界大战真正参加过实战的只有和原型机基本同型的樱花11型，其他8种改型，要么用于教练，要么未实际投产。这些改型的简况如下：樱花1型，单座无动力教练机，由母机空投。除了拆去动机和战斗部，并在座舱前后各设一个配重水箱以外，同11型。由空技厂生产，1944年1o月它试飞于百里原基地。

    樱花21型除将战斗部减重至6oo千克、母机改为“银河”式轰炸机以外，基本同11型。樱花22型为解决续航距离过短的问题，在21型的基础上换装了一台推力仅为2oo千克的“ツ11”型喷气动机。其实，它只不过是一种相当原始的喷气动机，即用一台1o5马力的“初风”倒立四缸空冷活塞式动机去驱动一台空气压缩机而已。由于空中无法点火启动，所以“ツ11”必须在母机起飞之前就开车，至投掷之前，所用燃油均由母机提供。于是，续航距离扩展到樱花11型的3.51倍。与此同时，其机尾保留了一台11型上原有的固体火箭动机，以供应急时加使用。为了与“银河”匹配，翼展缩短到母机主起落架横距以内。1945年8月12日，樱花22型作了航，但火箭动机不慎提前点火，使尾翼撞到母机“银河”的腹部，造成机毁人亡的悲剧。原拟交由爱知飞机厂生产5o架，后因终战而作罢。

    樱花33型22型的放大型，改用较先进的“奈2o”轴流式涡轮喷气动机。战斗部重8oo9oo千克，续航距离延长到278千米，拟用“连山”式四大型轰炸机为母机，但未实际投产。樱花43甲型用33型改装的专从潜水艇上弹射起飞的改型，因此机翼可以折叠。为提高翼载，其铝制翼稍飞行中可以抛弃，但没有来得及研制，战争已经结束。

    樱花43乙型43型的岸基改型，从山头上的射架上起飞，专事打击近海水面舰只。采用可折叠全铝合金机翼、可抛弃式起飞滑撬和“奈2o”型喷气动机。樱花43教练型自k1改装而来的双座教练机，用于岸基弹射训练。前后座舱分得很开，机尾仅装一台68千克推力的固体火箭助推动机。1945年初夏在神奈川县的武山海军6战队机场试飞成功，仅此一架。
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