第六十二章 车支撑圈-《天工系统》
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刀具准备好了,接下来杨辉打算修工装。这个工装是三块扇形铁板直接焊在三爪上的,铁板上车了几个台阶,用来撑住阀座支撑圈的内孔,进行外圆面的切削。杨辉仔细看了一下,工装已经用了很长时间了,几个台阶外径的跳动还算可以,只有不到两丝。就是底面不是很平,有着十丝的跳动。这次车的这个阀座支撑圈的内孔是2oomm左右,杨辉只打算修外径2oomm的台阶底面。
在工具柜上翻找了一翻,杨辉找到了一段细铁丝。用手将铁丝在工装台阶上绕了一圈,拧紧。再将三爪稍微向外撑紧,杨辉就开始修起工装来。
“呲……呲……呲……”
黄总看着杨辉的动作,微微点了点头,心里暗暗赞叹道:“真是个聪明的小伙子,知道先准备好工具,看来他的技术再差也差不到哪里去。待会不管他做得怎么样,就冲他这聪明劲,我也一定要留住他。”
不到两分钟,工装修好了。杨辉松掉卡爪,拿起一个支撑圈就装了上去。将主轴转调到两百转,走刀调到o.28,一提主轴控制杆,主轴就带动着工装转动起来。
看着转动的阀座支撑圈,杨辉点点头,喃喃低语道:“嗯!不错,跳动不到o.o2mm,可以加工了。”
“呵呵!小伙子还挺自信的嘛!同轴度达到两丝,是凭着肉眼就能看出来的么?”黄总在旁边听到杨辉的话,不以为然地鄙夷道。
杨辉也不管旁边的黄总,装模作样的拿着游标卡了两下,就快进给到转动着的支撑圈旁,一挂走刀。
“呲呲拉……呲呲啦……”
一阵动听的切削声传出,雪白的铁屑2oomm长一段,均匀地掉落到了车床底板里。
“嗡……”
毫不停歇地三刀将端面、内孔和外圆车好,杨辉停下了车床,拿起游标测量了一下。又将刀架换到割槽刀,开始挖大端端面的深槽。
大端面的深槽有12mm深,7mm宽,精确度要求也比较高,槽宽的公差要控制在负o.o2mm到负o.o6mm之间,深度要控制在o到负o.o5mm之间。从图纸上看,这是装密封圈的位置,要求槽和密封圈是过盈配合。槽宽了就不能起到密封作用,太窄了,密封圈又压不进去。
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