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    有了金钱的刺激，两人就像打了激素般充满了干劲，几步就跑到了c614o车床旁边，准备校正主轴中心线与导轨的平行度。笔Δ  趣ΔΔ  阁ＷｗΔＷ．ΔｂｉｑＵｗＵ．Ｃｃ

    校正导轨与主轴中心线的平行度，杨辉没有学过，不过基本的原理他还是知道的。当看见金胜将“芯棒”的一头套进主轴孔后，杨辉就明白了金胜的校正方法。芯棒的一头是1度29分的锥度，正好跟主轴的莫氏6号锥度配合。芯棒套进后，金胜用橡胶锤向里敲了敲，使两个锥面完全贴合。然后在刀架上装上百分表，“呼啦！呼啦！”地摇着大拖板就向芯棒上对去。

    对了几个点，金胜拍拍手，抬起头对杨辉说：“你看！我说没问题吧！就差两丝呢！”

    “还差两丝？”

    听到金胜的话，杨辉炸毛了，“卧靠！差两丝你说没问题？你没听见邱总说的要求么？要是车废了你赔么？拿不到1oooo块的工钱你负责么？”

    “呃！这个嘛！呵呵！我赔不起。你别急，我再校！我再校一次！保证很快就好。”听到杨辉的咆哮，金胜弱弱地喃喃了两句，赶忙抄起扳手就松起导轨固定螺帽来。

    校正导轨真的很麻烦，金胜所说的很快，也是一个多小时后了。等杨辉验收合格后，时间已经到了上午十一点过几分。机床导轨校正后，接下来就是中拖板和大托板的调校。车削精度高的深孔时，一定要将大托板和中拖板的镶条调紧，以减小拖板与导轨间的间隙，避免加长镗孔刀在车削中生震动或是跳刀。

    “好了！大功告成！”

    金胜试了一下中拖板的松紧，终于放下了手里的螺丝刀。道：“小杨！机床已经调好了，剩下的就看你的了。关键是要保证质量，度慢点没关系，大不了钱少点，车废了可就不好交待了。”

    “哈哈！”

    听到金胜的叮嘱，杨辉信心十足地道：“金主任你就放心吧！我有分寸的，今天一定能把这1oooo块钱拿下啰。”
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