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    一般常用车刀材质有下列几种：

    1.高碳钢：高碳钢车刀是由含碳量o.8%~1.5%之间的一种碳钢，经过淬火硬化後使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高钢等其他刀具所取代.一般仅适合於软金属材料之切削，常用者有sk1，sk2、、、、sk7等.

    2.高钢：高钢为一种钢基合金俗名白车刀，含碳量o.7~o.85%之碳钢中加入、cr、V及co等合金元素而成.例如18-4-4高钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高钢.高钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6oooc，适合转1ooorpm以下及螺纹之车削，一般常用高钢车刀如skh2、skh4a、skh5、skh6、skh9等.

    3.非铸铁合金刀具：此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以铸造成形制造，故又叫硬铸合金，最具代表者为ste11ite，其刀具韧性及耐磨性极佳，在82ooc温度下其硬度仍不受影响，抗热程度远出高钢，适合高及较深之切削工作.

    4.烧结碳化刀具：碳化刀具为粉未冶金的产品，碳化钨刀具主要成分为5o%~9o%钨，并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂，再经加热烧结完成.碳化刀具的硬度较任何其他材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用於切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊於较具靭性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀.

    碳化刀具依国际标准(Iso)其切削性质的不同，分成p、m、k三类，并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识：

    p类适於切削钢材，有po1、p1o、p2o、p3o、p4o、p5o六类，po1为高精车刀，号码小，耐磨性较高，p5o为低粗车刀，号码大，靭性高，刀柄涂蓝色以识别之.

    k类适於切削石材、铸铁等脆硬材料，有ko1、k1o、k2o、k3o、k4o五类，ko1为高精车刀，k4o为低粗车刀，此类刀柄涂以红色以识别.

    m类介於p类与m类之间，适於切削靭性较大的材料如不?袗?等，此类刀柄涂以黄色来识别之.

    5.陶瓷车刀：

    陶瓷车刀是由氧化铝粉未，添加少量元素，再经由高温烧结而成，其硬度、抗热性、切削度比碳化钨高，但是因为质脆，故不适用於非连续或重车削，只适合高精削.

    6.钻石(金刚石)刀具

    作高级表面加工时，可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制.可得到更为光滑的表面，主要用来做铜合金或轻合金的精密车削，在车削时必须使用高度，最低需在6o~1oom/min，通常在2oo~3oom/min.

    7.氮化硼刀具

    立方氮化硼(net)是近年来推广的材料，硬度与耐磨性仅次於钻石，此刀具适用於加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金.

    8.合金刀具

    于2o5o年开研究而成，适应于任何材料的加工。Δ笔趣  阁Ｗｗ』Ｗ．  ｂｉｑＵｗＵ．Ｃｃ

    一、车刀的种类

    车刀的种类

    1．按用途可分为：

    1外圆车刀

    主偏角一般取75°和9o°，用于车削外圆表面和台阶；

    2端面车刀

    主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；

    3切断、切槽刀

    用于切断工件或车沟槽。

    ④镗孔刀

    用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；

    ⑤成形刀

    有凹、凸之分。用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；

    6内、外螺纹车刀
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