第(2/3)页

    就在这几个月里，苏航又是获得了新一季度的分红，不过这一次的分红可没有第一次那么大了，电动汽车一开始时，由于是新生产物，并且各国也都有优惠政策，因此卖的比较火，几乎将整个市场霸占，但这也使得之后的销售额降得很明显。

    拥有购买能力的人群一般都不会有多大变化，而车主里面，还有不少人依旧喜欢以前的汽车，再加上第一季度卖出了那么多，因此在接下来的时间段里，电动汽车的销售额会逐渐降低，一直到达一定的平衡线。

    在第二季度，苏航的分红便降到了一百来亿，又是花出去一半之后，他的积蓄便只剩一百亿左右了。

    就算如此，当知道苏航的投资额后，整个华国都沸腾了，仅仅是开始的投入，就已经这么大笔，以后还不知会追加多少呢，这么大的投入，只要不出意外，回收的利润也会更大。

    苏航这样的大举动，还是引起了某些人的忌惮，这些都是华国的地产商人，都是一些处于中等规模的地产企业，生怕苏航的进入，会抢走他们的份额。

    至于那些顶尖的地产商，自然不会顾虑苏航，他们在这一行展了那么久，其中的利益网，可不是苏航这个新人便能够撼动的，在房产里面，低级的玩手段，中层的拼资金，高级的则是玩底蕴。

    因此苏航再怎么有钱，一样还是菜鸟，并且还是自建的子公司，毫无任何底蕴，很多方面都得自个开创，在华国这样的大环境里，自然是没法抢的了那些大企业的项目。

    而在小地产商眼里，苏航这样的存在，是不会跟他们抢小城市的地盘的，因此最担忧的，便是处在中层的地产商了，若是论到玩资金，他们所有人加在一块，都没法跟苏航斗。

    一个月的时间，天航房地产公司便挂牌成立，这样的度已经足够快了，若不是天航集团这样的大公司，估计大伙都要怀疑这是个皮包公司。

    天航房地产公司成立之后，大家都在关注着他的动向，这样的大企业，很多人都想着跟在后头占便宜，就比如天航房地产选择的地块，那旁边的地皮也会跟着上涨，这样的现象，在恒大及万达这样的大企业身上，尤为明显。

    当然，这些跟风的都是些小企业，对于那些有规模的房产公司，就是另一个情况了，他们会避免与天航房地产撞在一块，免得自家的项目被压下去，资金回流落难。
    第(2/3)页