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    迎接我们的是个连长，看得出他不是怎么乐意，任谁都不喜欢完整的队伍里出现一群没有训练过的新兵，尤其是坦克这种技术兵种。

    有道是上有政策下有对策，这个连长没有为难我们，还很友好的给了我们独自行动的自由，当然也给我们分了两辆坦克。在接收坦克的路上，我们心情都很激动，纷纷闹着要开坦克，没有谁注意到带路的那个连长意味深长的笑容。

    看着眼前的坦克，我很想把这个连长毙了。其他人看不出什么问题，都还兴奋的摸着这两个怪物一般的庞然大物。那个连长到了地方就溜了，只留下一个一问三不知，一脸倒霉相的小兵。

    “怎么了，有什么问题？”蒋义涛注意到了我难看的脸色。

    “没什么，还有点不适应”我不愿多说，免得影响士气。

    其实这两个坦克都还不错，不但不落后，反而在当时苏军中还算先进。其中一辆尤为高大，炮塔长得很像马桶，这个就是kV-2型重型坦克。还有一个没有炮塔，短但是粗的炮管直接安装在车身上，看样子像是su-122自行火炮。

    kV-2的产生很大程度上是因为虎式的刺激，虎式坦克出现在苏德战场后，苏军被这个战争机器震惊了，他们尴尬的现他们所有的坦克在虎式面前都成了战五的渣渣。

    深受刺激的苏军高层严命坦克设计师制造一款可以与之抗衡的坦克，但武器的设计不是一朝一夕就能出来的，设计师只好在原有的坦克上进行修改。

    苏军当时在装甲材料和穿甲炮弹方面远远落后德军，他们没办法短期内制造出像虎式车身那么优秀的钢材，怎么办呢？设计师也是没有办法，只好把钢材加厚，至于动机动力不足，他们表示能跑起来就行了。

    防御的问题解决了，攻击怎么办呢？小口径火炮根本击不穿啊，设计师们本着打不穿就用砸的方法使劲加大口径，于是152mm榴弹炮被装了上去。为了安放这个大口径火炮，不让坦克在开火时解体，设计师只好加高，加大，加厚炮塔，最后kV-2型坦克这个怪胎问世了。为了保留威力巨大的火炮和刀枪不入的装甲，kV-2付出了很大的代价。

    由于车体一致，kV-2坦克继承了kV-1坦克在齿轮，传动系统及乘员舱等方面存在的许多问题，在加上其重量的剧增（从53-58吨不等），而传动装置则仍然采用未经改进的373千瓦V-12柴油机，所有这些因素都造成了kV-2坦克在作战时机动性的严重缺陷。

    最高时26km/h，比自行车快点，完完全全就是个活靶子。最蛋疼的就是它的炮塔，活生生就是个马桶。
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