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    假设茜媛没有说谎，机动室的引擎在运转，可是自己也观察过周围的一些环境，全都是处于废弃状态。

    也就是说有“人”在操纵这艘“废弃”的邮轮航行，张陈说出了一个能将两者联系的情况。。。。。幽灵船。

    茜媛这一次倒是没有被他说的话吓到，因为她对这种事还算有点了解。

    幽灵船的定义是曾经被确认失踪或沉没的船只，因为不明其理的原因再度出现，而且历史上著名的一些幽灵船情况大致相同。

    船本身还在不停地航行，但是船上没有现任何人在驾驶，这是被称为幽灵船的两个条件。

    目前这艘船是废弃的破船已经被张陈初步证实了，但是茜媛自己却无法断定到底有没有人在驾驶，毕竟像这么大的船机动室、引擎室与负责具体航向等操作的指挥室是不在一起的。

    虽然说这艘船是哪个国家哪个年代的船这些事情两人判断不出，因为都是外行。但是起码有一个常识，那就是指挥室通常在高于甲板的上层建筑里，其实要想找到也不难，只要尽量往上走，到甲板上以后应该就能从外部看到指挥室的所在。

    但是现在一切都是空话，因为现在还是晚上。不管是找人、找物还是找指挥室确定是不是艘“幽灵船”都要等到白天。

    其实他们又哪里知道，根本不用他们去证实了，因为熙和肖亦红刚刚就在指挥室呢，那里除了他们两个根本没有其他人，而且舵盘、罗盘等等机械都已经坏掉了，除了“幽灵”以外又有什么能够驱使这艘巨轮航行呢？

    就在茜媛与张陈在静静等待着黎明的同时，熙坐在指挥室里仔细地翻阅着那本航海日志，他的脸色越来越难看了。这篇日志上除了记载常规的航海数据以外，还有一些篇幅杂乱的事件笔记。虽然是残本，很多事件前后根本连接不上，但是还是能够找出一些蛛丝马迹，字里行间隐晦地标识出诡异的内容。。。。


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