第八十四章 逃亡途中-《诺亚的旅途》
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格利泽581星系攻防战已经结束,这一场战斗结局,没有真正意义上的胜者。
地球文明匆惶逃窜,失去了绝大部分的太空力量与母港星系,成为宇宙中的流浪者。
卡拉文明取得了战场上的胜利,但他们同样损失了大量的银河远征军,远征计划暂时搁浅,同时,动战争的两个主要目标,捕获地球文明与流落在外的百亿卡拉民众,一个都没有实现。
两个文明可以说都是元气大伤,这就是近千光年内两个处于顶峰的文明第一次交手后的结果。
这一场战争虽然没有胜者的出现,但是,有败者的出现。
地球文明,毫无疑问就是那个败者。
在恒星爆炸的最后关头,地球文明的舰队为了冲出卡拉文明的包围圈,直接在卡拉文明舰队的火力网面前进入了曲率航行中。
曲率引擎的运作,将会占用飞船绝大部分的能量输出,在那种条件下,地球文明的飞船根本没有办法支持起一定功率的能量护罩或者舰载武器。
同时,最可怕的是,曲率航行依靠着大宇宙时空海面的曲率变动,而星系内部由于有着行星与恒星的存在,它们所拥有的强大引力将最大限度影响时空海面的曲率变动,在星系内部启动曲率引擎,就相当于开车在野外坑坑洼洼的地面上用在高公路上的度狂奔……而且这辆车,不是越野车而是跑车……
所以,在星系内部启动曲率航行本身就近乎于一种自杀式行为,星系周边的拥有大量陨石和小型天体的柯伊伯带,可以说就是曲率航行飞船的噩梦,地球文明的舰队,相当于是用光,在卡拉文明的舰队火力网和陨石带面前,硬生生地“撞开”了一条道路。
其代价,就是地球文明太空力量的大量毁灭,在“撞开”这一条道路上所消耗的飞船,远比在之前的星系攻防战中损失的飞船多得多。
其中战争用飞船还是一个方面,损失最为惨重的,就是居住用飞船上的人口。居住用飞船和一般的战舰不同,诺亚舰队中的战舰,由于受到诺亚的直接支配并没有智慧生命在里面工作,即使飞船某些部位受损,飞船内部暴露在了太空环境中,只要受损位置不特殊,对于飞船的整体性能影响不大。
但对于居住用飞船,只要飞船的生态穹顶或者居住区域出现了一点破损,那对于其中生存的生命来说无疑是毁灭性的,在这一次“撞开”道路的过程中,西德尼亚损失了四分之三的人口,卡拉逃亡政府所带领的百亿人口,活着冲出格利泽581星系的奥尔特星云的,不到十亿。
诺亚的太空舰队数量,希腊字母级的大型飞船从原来的十万缩减成不到一万,作为“撞开”道路主力的护卫舰,更是从近百万的数量中缩减至不到五万。
而且在这些幸存飞船,很多都进入了中破乃至大破状态。
就连诺亚的主舰——方舟,也被柯伊伯带的两颗小型天体分别击中了装甲薄弱处和氦闪反应台,聚变反应炉的能量输出系统开始出现故障。
最关键的是,承载着潘多拉的那一艘阿尔法级战舰,也在突破格利泽581星系的柯伊伯带处失联……
战败逃亡的军队,无论是在太空时代还是地面时代都是非常相似的。
如同难民般,连头都不敢回一下的逃亡队伍。
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