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    既然已经开始了，而且还很成功，为什么不继续对日倭实施轰炸呢？

    不急，现在还没有天黑，北地义勇军要充分利用技术优势，对日倭实施夜间打击，因为，日倭所有的战机不可能在夜间起飞，这样的轰炸属于无抵抗性质的打击，北地义勇军不会有任何损失。

    这就是优势，也注定了日倭军队必定失败的命运。

    夜幕就要降临，福山机场上轰炸机相继起飞，奔向对马海峡的另一面。

    6航只负责内6的打击目标，重点消灭日倭航空部队，使得日倭本土失去制空力量。而在沿海地区的目标，则交给了海航，北地义勇军六艘航空母舰编队已经就位，就等着夜晚降临。

    当然，海航不仅打击日倭领土沿海范围的机场，也不会放过沿岸港口中的海军舰船以及靠近海岸线的日倭驻军所在地。

    由于海航距离近，往返的时间要比6航短，轰炸的频率也许会高一些。

    天色还没有完全黑下来，航空母舰上的飞机已经开始行动了，甲板上一架架飞机接二连三地从甲板上起飞，对临近航母的港口、登6地点周边的日倭机场实施轰炸。

    北地义勇军在日倭海岛的北部布置了四艘航空母舰编队，而在南部海面上有两艘航空母舰编队，其中一支航母编队正在东京的外海，将会对东京进行二次打击。

    这是一场全覆盖的轰炸，今晚必须全被毁灭日倭航空兵部队所有的机场，一旦日倭军队失去了空中支援，必将成为待宰的羔羊。

    当然，日倭有防空部队，机场周边肯定有高射炮阵地。

    这一点北地义勇军在战术上早有安排，一旦日倭地面的高射炮开火，就一定会是北地义勇军轰炸机上导弹的靶子，根本威胁不到轰炸机的安全。

    这种力量对比下，日倭必定是悲剧的，二战时期的军事装备，与现代化的北地义勇军相抗衡，无论如何也只有挨打的份，无力还击。

    晚上八点钟左右，第一批起飞的轰炸机执行完轰炸任务，耗尽弹药回来了，这些轰炸机加满航油装载上弹药之后，再一次滑出跑道起飞，继续对日倭境内实施空中打击。

    可以说，航空兵部队对日倭境内的轰炸，整个一晚上都不会停止，北地义勇军铁了心要彻底瘫痪整个日倭军队的空中武装力量，为后续战争的胜利奠定基础。
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