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    “米国……”伏见自家的事情当然知道，可米国的事情，“最少不少于十个！”他猜测道。

    “以目前美国海军的船坞扩建计划，美国超过两百五十米的船坞将有十一处。”杨锐道。“其中纽波特三处，福尔河两处、布鲁克林两处、费城两处、纽约造船两处；而两百米以上的船坞则有三十处，其中纽波特六处，福尔河两处、恒柏利八处、布鲁克林一处、费城一处、福诺克两处、纽约造船十处。”

    船坞的价值即便裕仁也很清楚。己方超过两百五米的船坞即便加上中国的南京、沪上江南、大连，中日也才堪堪和米国齐平，可谁保证米国人战时不扩建？而两百米的船坞——中国的军用造船厂显然是畸形发展的。最大的四家造船厂：南京、沪上江南、沪上求新、大连，加起来也只有五处。这比日本都少。

    “根据美国各海军造船厂的情况，我国的判断是。如若开战，美国海军将进一步扩大船坞，其中超过两百五十米的船坞达到二十处，两百米左右的船坞估计在三十处，极端在五十处。可以说，和上一次大战一样，美国人不缺钱，他们缺的是造船船坞和熟练的造船工人，但船坞和工人不能一蹴而就。特别是建造军用舰船。

    这其实对我们是有利的，对美国是有害的，因为在造舰上，他的财力被限制了。战前有多少艘航母并不可怕，可怕的是战时能补充多少艘航母。以我刚才所说的美国船坞数量，他一年最多生产两万吨级航母十三艘、一万吨级航母二十五艘，仅此而已。”

    一年生产三十八艘大小航母！即便是陆军大将闲院，也惊的牙都要掉下来，裕仁和伏见更是色变。杨锐则看着他们微笑。待他们惊够了，他才道：“如果是欧战那样的举国之战，这其实是很少的。大航母一亿美元，小航母五千万美元。这也仅仅是二十五亿美元，再加上配套的巡洋舰、驱逐舰、商船、油轮、潜艇……，哦。对！还有舰载机，这也不过是五十亿美元。相比于美国的经济实力。这其实是很少很少的一部分，不说美国。即便是我们，也出的起这笔钱。

    所以说，海战中钱在某种程度上并不是关键，关键的是如何把这些钱在最短的时间内变成航空母舰，没有航空母舰，战斗力是上不去的。比如，美国海军有两百亿美元军费，但美国船坞和造船工人每年只能花掉五十亿美元，而我们举全国之力只能筹集六十亿美元，可我们的造船厂能在一年之内把这些钱全变成战舰，那么结果便是我们的海军占有数量优势而不是美国海军战友数量优势。

    我知道，虽然开挖一个大型船坞要两三年，培养一个合格的铆工也要两三年，如果给美国几年时间，他的造船厂将不再是每年消化五十亿美元，而是每年消化一百亿美元甚至更多。但在这几年中，只要我们能让美国人流足够的血，只要我们能让美国国内厌战情绪越来越剧烈，那战争就会结束，而那时，西太平洋、南太平洋才是我们的，亚洲也才是我们的。”

    “阁下，为何米国造船厂做不到的事情……，我们就能做到？”裕仁被杨锐描绘的前景诱惑的怦然心动，他当即问出大家都不解的问题——为何船坞更少的我们能做到米国人做不到事情。

    “陛下，这就是第三种‘武器’——新式造船法。”杨锐道。“众所周知的是：要造一艘两万吨以上的航空母舰，占用的船坞时间通常是两年，但运用由焊接技术支撑的分段建造模式，先行舾装、预先涂装，所需的船坞时间最少能节省一半；

    同样众所周知的是：一艘航母需要八万个零件、三万多根大小各异的管子，但运用由成组技术支撑的分道建造模式，优化零件、区域舾装、区域涂装，所需的船坞时间还能节省一半；

    再同样众所周知的是：造船是整体性工程，每个造船厂都有设计、放样，包括各配件生产商在内，各方面生产的进度必须协调一致，但运用由制造资源系统所支撑的集成建造模式，建造、舾装、涂装一体化，所需的船坞之间还能节省一半。

    如此，我们能用美国五分之一的船坞和五分之一的造船工人，在战时建造超过美国所有造船厂所建造的航母，战争胜利并不是遥不可及。”

    焊接大家都懂，但成组技术和制造资源系统日本人就不懂了，即便杨锐身后的贝寿同，也仅仅明白成组技术，而不知道制造资源系统为何物。

    并不太明白的伏见却对去年的第四舰队事件记忆犹新，他道：“阁下，以日本海军经验表明，焊接技术还不成熟。”

    “呵呵，殿下，是焊接技术不成熟，还是钢材质量不合格？”杨锐笑问。去年的第四舰队事件他也知道，海军办公室事后还神经兮兮的参与调查，结果发现根本不是焊接问题，省钱的日本海军用的本国钢材质量不合格，硫磷含量超标，自然会如此。“另外我可以告诉殿下，我国宋国级驱逐舰，最后三批全是焊接的，还有宏远级巡洋舰，最后两艘也是焊接的。”

    杨锐的回答让伏见语塞，这时裕仁又问，“阁下，成组技术为何物？”

    “成组技术……”杨锐思索之后道：“成组技术就是数学上的合并同类项。把相近的零件归为一个零件族，这样便于生产和管理，战舰需要的三万根管子，现在我国造船厂已经合并成为四个族，三十多条工艺路线，这使得生产极为便利，成本也大为降低。”

    “那资源系统……制造资源系统呢？”裕仁听的糊里糊涂，还是通事帮他补充的。

    “这是将所有和造船有关的工厂、车间都用有线网络，也就是通讯网和传真网联接起来。每一个工厂、每一个车间的每一天、甚至每一小时的进度都将反馈到控制中心。控制中心根据各方面进度做出实时调整，或者根据实际订单需求做出改变，调整整个生产计划。换而言之，就像神一样操控一切。”杨锐道。

    像神操控一切是当权者的最爱，哪怕仅仅是造船。裕仁当即问：“那要怎么才能做到？”

    “这要贵国将和造船有关的工厂都并入我国的工业信息网，骨干工人也要前往我国培训三年，另外还要革新贵国造船厂厂区布置、增加各型设备，特别是增加超重型性起重机。”杨锐道，“我一直认为，与其造几艘航母聊以安慰，还不如彻底重整贵我两国的造船业，使造船效率得到革命性的提高，这才是解除美国战争威胁的最终解决之道。”(未完待续。)


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