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    “真，更换空战背包，我来配合你，我们把剩下的那个讨厌鬼做掉。”看到阿斯兰找上了基拉，林封知道他暂时不用担心那个讨厌鬼了。

    要知道核动力这玩意，并不像某些种白所吹嘘的那样，可以当做功率无上限的永动机来用，虽然说是因为核燃料消耗较慢，所以核动力炉的续航确实要比常规动力强，例如尼米兹之类的核动力航母，就十年左右才需要更换一次燃料。

    但是在最大输出功率之类的特性上，核动力炉很多时候，反而相对于常规动力显得有些弱势，再用尼米兹级航母举个例子，这款航母的动力是两座西屋a4w核反应堆驱动四座蒸汽涡轮发动机，提供了接近两百兆瓦的功率，整套动力系统的体积，有一栋别墅那么大。

    如果把动力系统换成常规动力，那么想要提供同等大小的动力，只需要八台三十兆瓦的燃气轮机，整个动力舱的体积能够缩小七八倍，并且最大航速和加速性更更加出色，在使用中会更加的灵活，只有在长时间的连续航行中，才会在续航能力上输给核动力。

    也就是说，只要使用的是同一代的技术生产的机体，核能机在常规的各项指标上，未必就比电池机强多少了，只是在续航能力，也就是持续作战能力上，有着一定的优势而已。

    顶多因为能量恢复较为容易，所以不用像电池机一样，每一个动作或者每一次攻击，都要考虑一下这样做的能耗，可以长时间以最大功率飞行，或者最大火力输出。

    用超级机器人大战里面的数据做个类比的话，就是电池机的攻、防、移动等基础数据，还有代表能量的最大en，都和核能机没有差距。

    差距主要在特性上面，核能机相比电池机，只是多了一个每回合回复xx点en的特性而已，这在短时间内作战的时候几乎没啥用，经常等不到en用完就把敌人都扫光了。<>

    但是遇到那种连续多波次敌人的关卡，优势就相当的突出了，电池机只能掐着en打仗，每一次攻击都只敢用消耗比较小的武器攻击，好在打boss的时候还有输出能力。

    而核能机则可以每一个回合，都选用威力最大的武器，照样能够生龙活虎的，打到boss面前的时候还有充足的en，可以把最强的状态一直保持到战斗结束。

    救世主虽然是电池机，但是在这个技术发展日新月异的年代，这台晚了两年被设计出来的机体，性能上并不会比自由高达弱，只要阿斯兰能够正常发挥，在他的机体用光能量之前，基拉都很难摆脱他的纠缠。

    当然了，这也只是因为作战环境是在地球上，救世主变形成了类似飞机的ma形态后，依靠气动外形优势飞行更加的灵活方便，而自由绝大多数的推力，要用来抵消来自地心引力的作用，如果换到了宇宙环境，没有空气阻力和重力限制，那就另当别论了。
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