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    赛义得的发言赢得了一片掌声。有人问他，有没有被绑架过。

    当然有过。赛义得被问到了他最愿意回答之处，他得意洋洋地讲述了他被绑架的经过，那个所谓的绑架，倒不如说是一场艳遇，是当地的几个美女世家争夺他去做女婿，牛不喝水强按头。最后还是施展了地心引力暂缺的绝技，方才得以脱身。

    这个经历引起一片共鸣，在座的人们，大都有过，他们的公司太抢眼了，如日中天，成了众多姑娘的首选，最好是能进公司工作，等而下之，也要找在这个公司供职的男友。

    柳芭笑了，问：都有谁被这条甜蜜的绳索绑架过？

    台下举起了密密麻麻的一片手臂。

    那么——柳芭话锋一转：都有谁被真正的威胁绑架过呢？

    台下同样举起密密麻麻的一片手臂。

    柳芭道：这就是问题啊。我们公司现在可以说是树大招风，想躲都躲不过。要说我们头上时刻顶着一个雷，我看也不算过分。柳芭适时地把话题引入实质性，不鼓舞士气不行，光臭美更不行。柳芭说：我们下一段的改造，就要从大区进入分区小区，甚至片区了，大的交通项目改造，要淘汰原来的火车，长途客运车，这些车辆虽说不再烧煤烧油，却仍然在消耗能源，是必须淘汰的。这项改造和替换，又会导致多少人失业，引起多少非议，造成多大的麻烦，我们今天要做出一个大致的估计来。

    柳芭的话象一瓢凉水，浇在沸腾的热锅里，场内立时安静下来。人们的议论开始趋向细化和理智，许多被刻意忽略的事情，象退潮后的岩石一般，浮出水面。

    前一阵由空梭制造商们掀起来的滔天巨浪，几乎要淹没了春风公司，连新型空梭都没人敢乘坐了，甚至有人不敢开电灯。要知道，那仅仅是一两家企业折腾的，眼下就要开始的火车和长途客运车淘汰，妨碍到的人比那两家企业多多少倍，简直无法计算。

    还有，新型的短途交通工具，与第一拨改造的空梭、货轮之间在运行轨迹上，不能发生任何冲突，否则就会酿成空难事故。因此要做通盘考虑，重新划定各自的飞行轨道。这就要细化到每一个飞在天上的飞行器了。大的方略是，每一个飞行器都有自己独有的线路，不管飞向何方，都不会与其他飞行器的轨迹重合。就是说，我们头上的天空看似广阔无边，真正分配了飞行轨迹，就将成为一团乱麻，稍有差错就会造成灾难性后果，这就需要我们投入大量的人力，进行规划，分配。因为运行速度加快，效率提高，总体上肯定是大大的减少了交通工具的数量，原有的司乘服务人员，都会失业。所有交通工具都将实现芯片程序控制，科技含量越高，使用的人力越少，闲下来的人就越多，意外的发生概率就越高。

    一定要把改造直接涉及到，也就是伤害到的人，做一个精确的统计，要具体到每一个人，每一个家庭，做到心中有数。这是前一段我们一直处于被动的根本缺失。你只顾自己，不管别人，当然会引起反感和抵触。

    这话说得太对了。众人都有同感。要建档案，还要分别情况给他们不同层次的安慰、安抚，最后，可能是安置。

    说到这里，人们又蔫了。安置？我们公司有多大力量，能安置全世界的失业人群？
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