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    paf倒是有40架f－16a/b，可连超视距空战的能力都没有，10架f－16in就能把它们变成“然烧的火鸡”！

    由于国力相差悬殊，巴基斯坦往往要花小钱办大事，用最低的成本抵消掉印度快速增长的军力。

    问题是，巴方gdp仅仅是印度的五分之一，却要常年保持对方军力的40%以上，这难度实在太大。

    “所以趁着f－16in还有四年才能大批量装备印度空军，这段时间我们要尽快研制出能抗衡‘超级毒蛇’的战机！”

    “比如……”

    “jf－10pk！”

    “那是……”

    就是歼－10c，与f－16block60一样，安装了两个保形油箱，提高了载弹量。

    pk代俵巴基斯坦版，如果该国自行生产，自然可以去掉缩写。

    歼－10a的进气道上面有几根铁条与机身连接，看了就让人蛋疼，而且是初级版，改进的地方多了去了。

    歼－10b航程与前型相当，带着三个副油箱，武器就不够；多带武器，航程就不够，仍然让人蛋疼。

    到了歼－10c，各方面已经相对完善一些了，战斗力略高于f－16block52，肯定低于f－16in。

    不过对于一款生产成本只有1000万美元的战机来说，你还能要求什么呢？

    要是能1v1干掉美军的f－22，那一定是歼－10z“飞碟”版！

    现在华夏还在试飞歼－10a，要两年后才能装备部队。

    巴基斯坦的jf－10pk明年也能试飞，2003年就能批量生产。

    这速度几乎与歼－10a同步了，一定能惊曝华夏那边的眼球！

    “要是如此之好，我们干嘛还要买‘阵风’”穆沙拉夫对jf－10pk的性能参数很认可

    “为了m88发动机和的rbe2雷达！”幺鸡的歼－10c发动机寿命可没法与m88相比

    三条在旁边幽幽道：“不过，恐怕‘阵风’我们是买不到了！”

    老穆被说得一头雾水，可转眼一想也能猜出个大概：“难道达索公司会毁约不成？”

    幺鸡微微点头：“法国人要想赢得印度空军的青睐，就必须撕毁与贵国签署的合同！”

    巴基斯坦就订购了48架“阵风”，另外48架是意向订单，还指不定有没有呢。

    印度招标的这200架战机可是实打实的200架，数量是巴方的近四倍。

    法国人又不是不识数，怎么可能放过到了嘴边的肉？

    果不其然……

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