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    艾伦威尔逊对妻子做出庄严保证，驻军动手的可能性不大，虽然军情六处已经提取到了白种人的毛发，但那不能作为证据，没准是羊毛，索马里兰这里的山羊还是不少的。

    帕梅拉蒙巴顿破涕为笑，嘟哝着，“你也不用这么说自己，我知道你的好。”

    “好了，说点轻松的事情。”艾伦威尔逊坐下，然后把妻子放在腿上，“路虎汽车的生产线什么时候可以构建完毕。”

    “年底到明年年初，应该就差不多了。”帕梅拉蒙巴顿知道丈夫在转移刺杀话题，她也乐于这样，说点轻松的事情就不错。

    “马来亚的长远对手只有一个，美国扶持起来的日本。”艾伦威尔逊老生常谈，“除了人口规模之外，其他方面马来亚都是优势。一定要抢在日本汽车出海之前做出一点成绩，就算是价格战，汽车产业不赚钱，相信你也远比日本人能挺住。”

    后世世界主流的车型是德系车和日系车，日吹喜欢拿总销量证明日系车比德系车受欢迎，然而拿证据的时候喜欢用丰田集团压大众集团一筹来证明自己的观点。

    德系车不仅有大众集团，日系车也不仅仅有丰田集团，雷克萨斯只是在部分国家卖的比奥迪好，在世界的平均价格还比奥迪廉价，这还不算大众集团的保时捷车型。

    至于整个德系车和日系车的对比，德系车还有奔驰和宝马，日系车还有日产和本田。相信不会有人认为，后者大于前者。

    简单来说就是日系车丰田很强，德系车大众集团走量，宝马奔驰都中高端路线。德系三巨头都很强，在高端市场更是把日系车压得喘不过气。

    至于现在的日本汽车工业，已经完全从二战的创伤中恢复过来，在满足本国市场的同时，正在考虑向海外进军。朝鲜战争的头几个月，美国军方订购了五千多辆汽车，丰田公司公司得以复苏。

    当年，一个独立的销售公司，丰田汽车销售公司成立。三年前，丰田皇冠成为第一辆出口到美国的日本汽车，丰田汽车销售公司也同时到美国成立。

    当前丰田汽车还没显示出来后世地恐怖产量，去年的年产量是二十万辆。出海也正处在早期的摸索阶段，雷克萨斯还要再等上三十年才能出现。

    现在遏制丰田的办法就是，用不比丰田高的售价，出售一款新颖的车型。丰田集团虽然是后世的第一大汽车生产商，但在其漫长的历史当中，一直是采取保守策略，主打皮实耐用，物美价廉。

    只有对手上了新技术，丰田才会跟进，日系车才会接着跟进。所以在日系车出海的早期，用一款新颖但是也不贵的车型和丰田竞争，就可以让丰田很难受。

    第三世界尤其是东南亚国家，普遍对什么性能没什么研究，这不是在污蔑，外观大气就是这个年代的黑科技，艾伦威尔逊就会抄壳子的三板斧恰好有用。

    “就听我的，路虎发现一出绝对风靡世界。”艾伦威尔逊信心满满。

    在英国为英联邦事务大臣邓肯的身亡悲痛万分之时，已经独立的刚果也出现了新变化。

    卢蒙巴在几天时间内，就先后表达了对殖民主义的猛烈抨击，并且公开呼吁比利时殖民军，以及比利时侨民限期离开刚果。

    卢蒙巴对殖民者的敌视是不掩饰的，对看似和殖民者无关的美国也不热乎。在卢蒙巴的呼吁下，刚果士兵掀起了兵变，也就是比利时政府口中的暴乱。
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