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    这个结果是让易轩想不到的，这些国家不是号称民主自由的天堂国家吗？怎么这个时候刚出一条模糊地新闻，反映却这么大？

    易轩和李俊杰讨论后，决定这些国家有些鸵鸟的心里，看到华国在科技领域取得了这么大的进步，在没有解决方案前，就先把头埋起来，不看到就当不知道了。

    那方舟系列飞船的产品推广接下来如何做，就需要再次进行讨论了，国外的市场暂时看来就不需要了，反正这些国家估计也会抵制的。

    但是这次易轩并不怕没人买了，估计暗中想买的人反而更多了，毕竟这些国家肯定会派代理人获得样品，带回去研究。

    而在这些代理人的竞争下，相信那些国企会放低姿态，也加入到竞争行列中吧？

    就像易轩设想的那样，国内的要购买的国企数量一下就多了很多，而且还有一些私人企业和一些投资公司有意竞标。

    一时间参与购买和下订单的企业多出好几十家，虽然方舟2号还是原先的企业来竞标，但是方舟系列以后的飞船订单，却让易轩等公司高管乐开了。

    这一次放消息的行为真是没有白忙活，方舟2号的口头报价已经最低都1亿元了，华国船舶更是报出了5亿美元的报价，让知道的人都瞠目结舌起来，这也太贵了吧？

    最有意思的是铁路部门居然还让易轩卖出一整套技术，让易轩气的乐了起来，看来铁老大真是死性不改啊，在把来联系的人员礼貌的请走后，易轩决定还是卖给华国船舶了。

    让易轩没想到的是，在和华国船舶签署买卖合同后，华国船舶更是一次性和他们签署了50艘的订单，而且都是达到20万吨级的浮空飞船。

    面对这么一个大订单，易轩只好暂时放弃了其余所有买方的需求，毕竟现在易轩的企业的制造能力，造50艘还是20万吨级的，加班加点估计也要3年才能制造完。

    而且那些买家估计都是别人的背后代理人的，所以晚点卖他们，相信他们也会耐心等待的。

    就在易轩和华国船舶交付方舟2号，准备用刚获得货款大肆采购一番，和扩大生产能力时，一个意想不到的文章，让易轩真正的想不出名都不行了。

    原来在华国比较有名的一个学术期刊上，一个华国顶尖学府的著名教授，写了一篇关于浮空飞船的文章，把易轩和他的方舟公司都推上了风口浪尖。

    全国一片质疑之声此起彼伏。

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