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    张建成率领的快速反应部队，装备二十辆架桥车，这些架桥车和林飞时代的架桥车有很大不同，林飞时代的架桥车，桥身放置在车辆上，大多数架桥车底盘是履带式的，当使用的时候，桥身在车辆上展开，放置到需要架设的地点。

    而林飞的架桥车，严格来说是舟桥运载车，桥身放置在大马卡车（也就是-5-1型卡车）的载货仓里，当需要使用的时候，由人员把桥身从载货仓里取出来，桥身是木制的，下面带有巨大气囊，气囊平时是干瘪的，使用的时候充入空气，为桥身提供浮力。

    在战场上，充气过程通常需要很快，所以林飞的架桥车装备了快速充气机，这种东西其实就是一个小型空气泵，由电力驱动，空气泵向气囊内部注入空气，让气囊鼓起来，在气囊的作用下，桥身可以浮在水面上。

    架桥车上有传送带，需要收起桥身的时候，人员把桥身放上传送带即可，每一块桥身的长度在八米左右，其实桥身可以做得更长，之所以要设计成八米，是因为载货仓的长度限制。

    每一辆架桥车都可以携带四块桥身，经过拼接，每一辆架桥车都可以铺设三十二米长的舟桥，二十辆车配合，可以架设两百米长的舟桥，对于从镇江到南京的小型河流来说，两百米，已经足够使用了。

    这型架桥车的军方编号是——-5-4，是-5-1卡车车族中的一种。

    这型架桥车的桥梁架设速度为三十米半个小时，桥梁收起速度是三十米四十五分钟，速度已经是相当快了，如果和世界水平比较的话，-5-4架桥车处于完全领先阶段，世界各国都没有想到为部队单独配备架桥车。

    当然，这型架桥车也不是在任何河流上都可以架桥的，如果河流速度过快，或者是河面宽度过大，架桥车就无能为力了。

    张建成计算了一下路程，从镇江到南京，差不到要走一百公里，这一百公里的区域，要经过十几条河流，这些河流架桥车大多数都能胜任。

    这些区域都没有水泥路，有的都是土路，其实华夏商人修筑了水泥路，不过清廷已经认识到了这些水泥路的厉害，在之前数次战役中，华夏军就是利用这些水泥路，快速占领了清国大片土地。

    最近一段时间，经常下雨，那些雨都不是很大，不过却缠缠绵绵地下上很长时间，让地面泥泞无比，给-5-1型卡车的机动带来了不小的困难，尽管如此，卡车还是能够通过这些泥泞路面，只不过速度要降低到二十公里每小时，还要不时停下来。

    快速反应部队一路向南京推进，很快到达了镇江到南京路上比较大的一处城镇——句容，在句容城外，快速反应部队遇到了一条五名小河，河流宽度大约在五十米左右，水流速度经过测算，大约是两米每秒，这种水文条件，在架桥车的架设能力范围内。

    句容府总兵在河对岸亲自率领五千练勇驻守，见到飘扬着血火龙旗的部队过来，顿时如临大敌，钻进战壕，准备抵挡快速反应部队。

    张建成用望远镜观察了一下清军的防御工事，发现清军的防御工事堪称简陋，尤其是战壕，胸墙很薄，而且胸墙都是用土随意堆起来的，这种胸墙根本挡不住步枪的子弹。

    再看清军的武器，一多半人用的是老式鸟铳，就是装填火药和铁砂的那种，剩下那一小半人，用的不是老式鸟铳，而是——棍子、扫帚、锄头，什么都有，他们把这些棍状物体平端在胸前，看起来和端着枪一模一样，他们竟然把这些东西当成枪。
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