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    对于即将到来的卸轨要点，魏建已经让舒城不要操心，到时候将直接由魏建负责，跟着轨道车进行卸轨。技术上由许敏跟随，其实说白了，只要有魏建一人，卸轨要点基本上就没啥问题，毕竟魏建是这方面的老手。

    自从许权管理的平改立基坑发生坍塌后，项目部领导一直在忙碌，走上层关系，希望把事情的影响降到最低，尤其不能影响公司的信誉评价。

    如果公司的信誉评价因为这件事出现问题，李逸风都要头痛，甚至对他有一定的影响。

    最终，在事故发生后一个星期，被彻底摆平了，建指和监理站，都没有下罚款单，只是责令整改，同时将那个平改立作为重点监察项目。

    施工指挥部安质部人员亲自蹲点监控，项目部安质安全员全程陪同，将此工地作为监督的重点，各种保障措施全部上齐，项目部物质部更是第一时间将物质送到施工现场。

    同时，项目部对整条线的施工项目，进行了一次大巡查，所有防护备品，全部备齐，杜绝一切安全隐患，把它们消灭在萌芽里。

    所有事情处理完之后，项目部组织了一次全体会议，舒城因‘伤’被批准可不参加。算是特殊照顾。

    不过会后，舒城还是还是知道了会议的整个过程。

    在会议上，李逸风副总亲自表扬了舒城爱岗敬业的精神，号召全体员工向舒城学习，以舒城为榜样，树立起强烈的责任感，踏踏实实的做好本职工作。

    一瞬间，舒城便成为了整个项目部的形象。

    李逸风在会上更是强调，施工指挥部、建设指挥部、监理站和公司领导，对舒城的行为，做了充分的肯定和认同，并提出了表扬。

    但唯一遗憾的是，会议上只是口头表扬了一番舒城，并没有什么实质性的东西，比如奖金之类实实在在的东西，没有提到。

    即便这样，也给了舒城极大的荣誉，舒城的名字，瞬间在局里面流传，后来甚至被各个项目部引用，作为正面教导材料，不过这些都是后话。
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