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    这一下子问题可就大了，锅砸了。用什么煮饭啊？

    经过一年折腾，结果地也荒了，老百姓的锅灶也没了，造成的直接后果就是没粮食吃了。

    从五九年到六一年。那三年时间，几乎进入了空前的大饥荒时代。

    那个年代，别说是馒头咸菜，就是能看到一片树叶，都会立马被人给塞进嘴里吞吃了。

    好多人饿的啃树皮。吃树叶，挖草根吃，还有些人连菜根也挖不到，就去深山里挖野菜吃，还有些人很点背，吃到毒草，结果就稀里糊涂的挂掉了。

    虽然霍泽宇当年没那么惨，好歹还能每天吃半个窝窝，【窝窝就是窝窝头，不过可不是现在超市里卖的那种窝头。现在卖的窝头是一种点心，那时候的菜窝窝，可没现在的窝窝那么好吃，那时候的窝窝就是用带壳的粗粮加上菜叶子混合而成的，冬天的时候，菜窝窝比石头都硬，说句不好听的，用菜窝窝都能砸死人】

    就是这种菜窝窝，在当时来说，也已经算是十分难得的食物了。菜窝窝虽然难啃，但是，你可以咬一块含在嘴里慢慢化，尽管味道实在不咋样。但是，在那时候，跟吃大白兔奶糖一样甜，这个一点都不假，不信问问你们祖父辈的人，他们肯定知道。

    霍泽宇在小时候。经常饥一顿饱一顿的，后来初中毕业之后，为了给家里减轻负担，就去当兵了，当兵期间，由于是汽车兵，那个年代的汽车兵跟现在不一样，环境不一样。

    那个年代，天朝时时处在战争警戒阶段，各种物资都需要长途调配，霍泽宇所在的汽车连，经常会接到秘密任务，进行长途运输。

    尽管天天跟车在一起，但是，霍泽宇大多数却是连车里装的是什么都不知道。

    每一辆车里，除了汽车兵之外，还会配备一名押车员，这些押车员基本都是排级以上干部，每人的腰里都别着荷枪实弹的手枪，负责全程押运。

    有时候汽车要从一个地方辗转数千公里去另外一个地方，而很多时候，车子是不能停的，就算是吃饭的时候，车子也在开。

    除非遇到紧急路段，否则，车是不允许停下休息的，起码白天是不准的。

    这种长途长时间驾驶，使得驾驶员非常疲惫，真累得不行了，指导员就会拿出一支烟，给霍泽宇，那种烟很香，吸过之后，就会来精神，但是，烟劲一过了，就浑身疲惫，有时候霍泽宇一晚上要吸一盒，那还是在指导员严格控制之下的结果。

    饿了，就吃压缩饼干。

    所以，几年汽车兵下来，霍泽宇的胃可就受不了了，后来离开部队之后，不久，霍泽宇就因为胃疼，做了两次胃大部切除的大手术，身上留下了两行醒目的刀疤，一到阴天下雨的时候，伤口就很痒很疼。
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