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    “哈，是啊。”吴仲华diǎn头，感慨道：“我都十几年没做过这种具体的研究项目了，本以为自己这是老了，怕拖了项目的后腿。没想到啊。这做起研究来，反而是吃嘛嘛香。一口气爬七楼都不费劲儿了！”

    “这有什么好奇怪？人有正事儿做，心情就舒畅。心情舒畅，身体自然好了。何况我和你这几十年，像41这样的项目可从来没这么宽松过。好家伙，花钱跟流水一样，还没有人说三道四的催着你，整天过的跟做梦似的！”

    听到吴大观的说法，吴仲华不由跟着哈哈笑了起来，赞同的大diǎn其头。

    “说起来这还的谢谢胡总，没有小胡同志，咱们什么时候过过这么阔绰的日子？”

    胡文海挠头，嘿嘿笑着：“让我研究航空发动机，我也没有那个本事不是？唯一能做的，也就是提供diǎn钱了，实在是算不了什么。”

    “嗨，有钱还不够犀利的？小胡同志，过分的谦虚可不好，显得假！”

    ……

    波音757是民航总局引进的最新一批窄体中程双发客机，如今拿来给胡文海当“专机”，也真是很给面子了。

    飞机在罗马尼亚首都布加勒斯特的机场跑道上，经过滑跑然后轻轻一震，跃上了蓝天。将起落架收入机腹，修长的波音757飞机，在经过缓慢而坚定的爬升之后，终于完成了它的升空过程，可以自由自在的翱翔天空了。

    “多美啊！每一次从飞机上往外面望着一片云海，我就会想什么时候能坐着我们自己设计研发的大型客机。”

    “会有那一天的！听说上航去年不是和麦道公司签订了协议，要搞-82的组装吗？”

    “这倒是，从组装入手，先尝试-82这种短途客机的生产，然后解决配件国产化，也不是不可能……”

    两位吴老谈的正欢，胡文海不忍心告诉他们，未来-82国产化的命运，还有坑爹的上航是怎么的烂泥扶不上墙。

    他只好打着哈哈，转移话题道：“对了，两位吴老，我这次从苏联搞到了r35涡喷发动机的资料和实物，我想问一下，如果以r29/35这款涡喷为核心机，有没有可能研发一款先进的涡扇发动机？推重比能达到多少？性能如何？”

    吴大观和吴仲华相视一眼，听到胡文海的话，沉思起来。

    “r35的资料还没看，但通过对r35的研究，参考两者的不同之处，应该能帮助我们摸清图曼斯基局在这个技术路线上的思路。至于说它是否适合发展涡扇发动机，这个——”

    吴仲华diǎn头，犹豫道：“这我们可说不好，要研究r29系列发展涡扇的问题，起码要先研究它的完整资料才行。除此之外，国内对涡扇的积累也少了diǎn。具体有没有可能，必须经过仔细的研究才知道。”

    胡文海不仅没有沮丧，反而有些高兴。二吴虽然没有一口答应下来，这正说明了他们在这件事上的谨慎和负责。既然如此，只要他们没有一口否定，起码说明这个思路是有探索的可能，大可着手一试。

    左右大不了扔进去七百万美元而已，无论如何是亏不了本的。单是r35的设计和r29的设计进行对比。给与国内理清r29系列设计思路就已经值回票价。

    胡文海既然打算在航空发动机这个烧钱的行业做下去。目光只能放的长远一diǎn。现在开始。任何的技术储备都是未来追赶世界先进航空发动机水平的助力。毛熊能用比美国差的多的技术做出性能相差不大的发动机出来，说明其在设计上肯定有自己的独到之处。

    说了一会儿r35的事情，胡文海见二位吴老都露出了疲倦的神色，连忙告辞回了后机舱。

    “池秘书，这总要麻烦民航调飞机也太麻烦了diǎn。”胡文海刚坐下，就歪着头低声说道：“我要是买一架公务机，不知道国内方便不方便？”

    “胡总，呃。要买私人飞机？”池秘书略微一愣，diǎn头道：“这有什么不方便的？如果民航总局不让，干脆就放我们海航的名下嘛。找个飞行员，给你做专职司机都没问题啊！”

    “会不会太招摇了diǎn？国内有专机的，那都得是什么级别了……”

    胡文海有些犹豫，一方面他出国频繁，这样要民航总局给他调飞机，既浪费资源又浪费人情，太不划算了。弄个什么湾流、庞巴迪之类的飞机，去哪也都方便多了。另一方面。私人飞机怎么用随自己安排，到九十年代有这么个大杀器。搞起公关来不要太轻松。

    但正如胡文海担心的那样，国内能做专机的级别可是不低。哪怕是小型公务机，起码也要副国级才有这个待遇。省长、部长什么的国内出差或者出国，也只有坐火车和民航的份。

    “招摇什么？胡总你放心好了，要不我请首长给你运作一下，在全国政协挂个职？”

    “政协啊。”

    胡文海有些意动，政协这个机构政治色彩不重，但是有级别、有地位，对他来说还算合适。

    不过要不要有个体制内身份这diǎn，对他来说暂时还没有考虑好。这一块不到九十年代，他不敢随便乱动，还是等等再说吧。

    “我考虑一下，总要回家问问，呃，家长。”

    “好吧。”

    池秘书哭笑不得的diǎn头，胡文海如果加入政协，以他的条件不给个副主席说不过去。不过二十岁的政协副主席，这也太吓人也一diǎn，胡文海谨慎一些他能理解。不过用回家问家长这种理由搪塞政协邀请的，池秘书这还是第一次听到……

    一路无话，当然，也不是真的无话了。不过罗马尼亚飞伦敦也就是五六个小时，闭上眼睛眯一觉也就到了。

    偌大的波音757飞机上也不光是胡文海一家人，实际上41的项目工作人员也来了不少。毕竟是难得的到罗尔斯罗伊斯交流的机会，这些研究罗罗发动机的人，肯定不想错过。

    除此以外，海军装备中心的人也有代表过来——而且还是个老熟人。巴基斯坦的幻影换装发动机的项目，已经进展到了实际操作阶段。美帝一等人喜滋滋的把飞机坟场里的a-7攻击机发动机拆了一堆，以卖废铁的价格出售给了中国。

    然后由中方在41的基础上增加发动机加力段和进行翻修，41发动机的底子是斯贝，国内造不了但是翻修还是没问题的。通过给幻影换装发动机，现在西航发对41结构摸的一清二楚，仿制全新的41指日可待。

    对此空军和海军都是喜不自胜，有了41，好多项目都可以盘活起来了。

    有了海军的人，空军也是不甘示弱。虽然空军的黄秘书没有亲自出面，但也同样派出了一位老熟人来。

    当飞机抵达伦敦希斯罗机场的时候，已经是黄昏降临了。
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