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    易乘机要求唐宁停止资助雨果等共和派人士，土豪加雨果这样的组合，连大独裁者也有点害怕。

    令流亡党人的感动的是，唐宁并没有放弃他们，只是安慰了他们，表示就算自己现从现在开始没有收入了，支持他们对抗独裁政府到底所需的资金都绰绰有余。

    bt最变态的一点是他们的出租商业模式，令他们在没有新机出厂的情况下，仍然每年能坐收超过万英镑的收入，所以股东们并不是很捉急现在的态势，都在等着看好戏，金融家大战工业家，不知胜负如何？

    胜负未分之际，大工业家又有新出炉，他主导设计的自行车厂生产线已经建立了！

    不错，不是发明了，而是生产线都建好了。

    之前的自行车都不实用，因为他们没有发明最重要的东西——飞轮。没有这个好东西，很多设计不得不无节制地增大传动轮的直径，以至于很多奇葩设计传动轮高到让骑行者感到危险的地步。至少他们的设计总是有一只**，另一只小，看上去就不和谐，更谈不上设计美感。

    飞轮的使用能使自行车以符合美的尺寸设计轮圈大小，单向传动链条的使用更是大提高骑行速。速上去了，刹车装置就派上用场，为了减震和节省材料而生的充气轮胎技术也派上了用场。

    者专为女士而设计的近地型车架，使女士们穿着长裙也能从容上车，这条保证有销的生产线出的就是这样一种完全具备了现代自行车功能的。它甚至还有铃铛！

    9月，正是英国秋高气爽的佳节，一贯引领科技潮流的报公布了这一革命性的交通工具，当时并不说明这是什么发明，只是邀请各报纸记者和有闲功夫的市民在礼拜天假日的时候前往北威克公园的试车场体验咱们的家最新捣鼓出来的交通工具。

    直到此刻，唐宁的发明大多与普通人的生活并不相关，电报嘛，一年发不了几回，打字机嘛，有钱的公司做秘工作才用得上，钢铁嘛，跟原来的铁也没有本质区别，医疗器械救活了很多人命，但普通人没事也不上医院去。直到崭新设计的自行车面世，他的新发明才算与人的生活息息相关。

    数千名颇有闲功夫的少爷小姐们仰慕全英第一发明家的大名而来，好奇地打量着被红布遮盖住的一排长长的神秘载具。

    唐宁很低调，在一旁看着，示意自己的助理们可以开始了。于是，一号助理揭开红幕，并嚷嚷着这种叫自行车的东西可以比步行快四倍，并且消耗的力气跟步行一样一样的。信吗？不信自己来试一试。

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