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    搁在平时，萧正多半会坐在副驾驶席，不想被小桃红觉得自己拿她当司机看待。但如今和一板一眼的老林坐车，他也就陪着老林坐在后排。

    这就是老林的风格。和员工保持距离。不玩亲民那套虚的。商人看利益，员工看的，不也是工资和前景吗？老林在美国接受教育，性格里多少有点美式风格。她管理下的新奥公平公正。赏罚分明。员工不用拍马溜须，老板也犯不着亲民搞气氛。任人唯贤而不任人唯亲。只要有本事，都能上位。没本事的，天天把精力花在人事上，也别想过老林这一关。

    各部门的头脑也贯彻着老林的管理方针，上下如铁板一块，风格硬朗。

    “小桃红。你这车新买的吧？”萧正喝了一口水，打趣道。“不错。这才上班不到两年，连奥迪都开上了？”

    国产a4顶配也不到三十万。小桃红这款落地也就二十二三万。折扣打得很厉害。但毕竟是牌子。很符合小桃红这样海外部一把手秘书的身份。

    说起来，小桃红出身普通。虽是首都人，但父母都是普通工薪阶层。二十多万说多不多，但上班两年就指望家里买，难度也颇大了些。所以这车钱肯定是小桃红自己掏的。

    小桃红作为萧正贴身秘书，虽然看起来职位不高，但身份却比较敏感。能接触海外部核心内容。一个月一万五的薪水。加上乱七八糟的福利奖金。一年大概能赚个三十万。再有萧正的额外照顾。据萧正粗略估算，五十万应该跑不了。买台a4怎么也不算过分。却很符合萧正心意。

    秘书终究是秘书。不能跟在一线奔波的业务经理比辛苦，比贡献。拿的却不少，还有领导照顾。要是开车也比他们好，保不齐下面的人有意见。助长了官僚作风。这不是萧正愿意看见的。

    会办事，也知道低调，不拿萧正这个大旗扯虎皮。这就是萧正重用小桃红的原因。

    等再熬一熬资历，萧正有想法把她放到基层磨砺磨砺，要是能担重任，再把她提回海外部的管理层。进入核心圈子。

    “李桃。”

    上车后就沉默不语的林画音毫无征兆的开口：“工作不辛苦吧？”

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