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    一时间大家集体无语。

    别再问他们是要金钱，还是要青春的话了，让太让人纠结了。

    宋子强感觉到不安，他连忙抢着说：“我们是现代人，在这里晚上一抹黑，你睡都睡不着，感觉像猪呢！”

    宋子强又说：“在这面世界，你就算有金山银山又有啥意思？你说你能买什么吧？破铅笔他们都当成稀罕物……”

    宋子强接着说：“我想了，咱们要做一辆四**马车，六头驴式的，舒舒服服去临安府！”

    万士达被转移了注意力，说：“用不到那么多头，四头够用了，别太招人注意。”

    宋子强不在意地说：“几头驴算个什么……”

    这时候外面响起了驴的叫声，似乎听了这个评价有些不满意了。

    宋子强心中一慌，妈蛋的，不是有人要偷驴？！

    他一步就冲出去了，原来是那两个村妇在饮驴时，不小心把木桶打翻了。

    看着两个村妇手忙脚乱的样子，宋子强哈哈大笑，说：“看看吧，连个白铁皮桶都造不出来的时代，有个啥意思？！”

    安静想说什么，张国安早都做好了准备，他偷偷拉了安静一下，说：“安静，你再去拍几根黄瓜吧，多放些辣椒面……”

    其实他已经用眼睛告诉安静了，宋子强怕大家不带东西回去，抹黑这里很正常，好女人不会点破男人的小心眼。

    安静也用眼神说，好吧，听你的。

    在水力榨油坊榨出第一桶油后，哥几个也要开始准备准备东西去临安府了。

    他们按照事先的准备打造了一辆四轮/大驴车，这样他们可以轻轻松松地行路了。

    临安县城到临安府的道路好走，而且由于经常要向着临安府运送木料石料啥的，路面经常会被人平整，虽然不过一百多里地，但是这车还是要有的，可以当移动仓库用。

    这辆四轮/大驴车的四个轮子，他们是找工匠煣制的，加工这个他们还是比较擅长的，木匠用整片的轮辋与轮箍以增加强度，同时还把轮毂镶了金属边，这样可以减少磨擦。

    当木匠送来时，他们多付了工钱，光看那轮毂上的铆钉就说明人家非常认真。

    他们这一辆四**驴车的其它部件，就自己加工了，简单的，用旋转式硬木前轴以转动方向，前车桥与双辕杆是制作在一起的，但它通过旋转的枢轴与底盘连结起来，因此易于转向。

    这个如同那面世界所说的转向机构一样，但是它最早在中世纪末的欧洲开始出现，还可以追溯到15世纪欧洲的战车，而且可以推断，当时前轮比后轮小。

    这种前转向机构也是大多数16世纪以后的旅行车的典型特征。

    但是，至于可以转向的前车桥就不是什么新设计了，因为大约公元前1世纪凯尔特工匠就使用了它，基本结构一直到现代的四轮马车也没有啥变化，最多是材质上越来越坚固。

    其它的部件就是宋子强和万士达的事情了，他们把那三轮摩托车的板簧和弹簧都装备在车厢下，这样，在较为崎岖的路上也不会伤害到整体结构，至于人坐上去也舒服些。

    当然，四**驴车想快速行驶，也快不起来，原动力在那里摆着呢。

    他们想要，驴子们不一定能同意。

    车厢的四面是山核桃木，顶部厢盖和内部结构只用了雪松木，这样可以降低整体的重量。
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