涡扇12早期型-《熬鹰航空业》
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扩式扩压器,双油路气动雾化喷嘴和带有双涡流器的火焰筒。(用料有:gh22、gh4169、gh9o3等高温合金)
高压涡轮:涡轮部件采用单元体结构设计,由涡轮转子、导向器、涡轮机匣、涡轮后机匣和轴承机匣等五个组件组成。
涡轮工作叶片共有58片,均为对流-冲击-气膜复合式气冷叶片。导向叶片材料为dZ5定向凝固柱晶高温合金,
涡轮叶片材料为dd3单晶材料,无余量精铸造,盘的材料为gh4169。
低压涡轮:两级轴流式,叶片材料为dZ5定向凝固柱晶无余量精铸气膜冷却高温合金。
加力燃烧室:由gh9o3合金制造的内外函气流混合斜管,筒体为圆形加力扩散器,两个环形火焰稳定器
尾喷管:收敛—扩散尾喷管。
控制系统:电气、液压机械联合控制系统,加力燃烧室、尾喷管扩散由电气控制。
点火系统:电容放电点火,加力燃烧室高能点火
支承系统:四点支承系统,低压转子两个滚棒轴承,高压转子为两个滚棒轴承,二号轴承为高压压气机可调静子环支撑。
技术数据(大致范围待定)
最大起飞推力:9.1吨
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