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    当年强五下马后。陆总师带着十多位技术、工人做出原型机的壮举一直都是洪都值得骄傲的地方，现在却没有了当年的勇气。

    共和国本来就有魔改各型武器的优良传统，杨辉就不信改不出一款优良的对地攻击机，做好了这项目，用来大规模替换原本老不堪的强五飞机就是再好不过。

    如此，也就不会有上一位面中，共和国在新世纪到来之后，尽管整个国家的海、空军航空兵部队都在大规模换装三代机，但强五依旧不死，一直坚守前线阵地。

    至于说用飞豹换装强五。这就完全是不靠谱的方案，飞豹是战斗轰炸机，玩超低空对地攻击还真就做不了。陆上超低空不是真飞豹做的。

    强制这样干，自然就没有好果子吃，上一位面共和国飞豹飞机经常出现坠毁事故，大多数都是空军这帮家伙乱来，总想着飞超低空突袭、甚至俯冲轰炸。最离谱的就是在中俄军演中还给坠毁了，这简直就是把脸丢到了国外。

    相比空军把飞豹当作对超低空地攻击机用，肇成接连不断人为操作事故，海军用着飞豹的时候就顺手、安全的多。装上超音速反舰导弹，直接就奔着敌方军舰去。就算要做超低空飞行也是简单无比。海上地形起伏和陆上相比实在差距太大，这环境太友好！

    空军飞豹的坠毁事故大多都是在执行对地攻击机任务的时候。飞机飞的一个比一个低，本来飞豹设计的时候就只是海军用来发射导弹用的。对陆上复杂的超低空地形就无能为力。

    飞豹确实可以加装地形跟踪系统，由电脑精确控制超低空飞行，但这也没什么太大的用处，飞豹机体设计的时候的气动外形、可动舵面响应速度，早就注定了它只是一头航程超大，载弹量大的耐力型豹子。

    飞超低空，搞突袭、添泥巴真不是它该干的活

    话题扯远了，回到洪都的反尾旋试飞中，这次反尾旋试飞因为军队已经将l8教练机立项，自然就要补上首飞时没有请军队大佬来看看飞机‘过错’，一些军队领导眼看着这架漂亮的教练机直流口水。

    而另外一边则是马基公司的工作人员，因为马基公司和洪都合作着强五飞机的现代化该项目，马基公司派来了大量技术人员，这些都是马基公司的中流砥柱。参与马基公司的主要业务教练机研发不要太正常。

    这些清楚的知道一款教练机好坏的的技术人员、早早就从马基公司得到了洪都这款l8教练机的消息。马基公司和洪都合作，对l8进行反尾旋风洞试验的时候，他们就得到了大量关于l8教练机的信息。
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