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    告别谈判队伍，来到了美国主力航空器制造商诺斯罗普的公司总部。这家位于圣迭戈的的航空器制造商建立公司之初就历经坎坷，老约翰.诺斯罗普三次创立公司，历经公司被收购、破产几次轮回，最后终于修成正果。

    现在看到这家有几十年历史的大公司总部，鹤立鸡群一般建立在一大片汽车停车场中心，只看看这些汽车，就知道这应该是诺斯罗普公司旗下员工的代步工具，由此可见，这公司确实比基地要好上不止一个档次。

    八五年诺斯罗普还没有和格鲁曼合并，收购利顿工业公司、纽波特纽斯造船厂、trw公司这些，没有任一家公司是诺斯罗普公司敢想的，后世颠峰时期的世界第三大防务公司，现在还显得前途晦暗。

    虽然公司创始人约翰.诺斯诺普一直研究的飞翼布局飞机，在诺斯罗普已经投入了火热的研究中，并且有了b2的正式代号。

    但是诺斯罗普的战斗机事业却在进一步萎缩，公司最后在战斗机上面投入资金的f20，现在情况并不如预期的那样像f5一样大火特火。

    诺斯诺普现任总裁瑞德已经有了新的计划，f20面对f16的竞争，瑞恩已经对f20正面硬抗f16没有了信心，不过他看到了一家叫做西南航空联合公司的产品：一款被命名为超级歼教七的飞机。

    一个新的想法由此出现，并一发不可收拾，自从联系到这家公司之后，连续三天没有得到消息，这让瑞德很疑惑，不过昨天晚上就有新的情况出现，这家公司派来了全权负责的秘书长前来了解合作事宜。

    于是瑞德一早就在自己的办公司等着，虽贵为总裁，但是现在肯定是不管这身份了，这么重要的事肯定是要自己来谈。

    “把这位先生带到我的办公室。我需要和他深入的交谈一下。”

    放下电话，瑞恩整理一下着装，力图给人一种庄重严肃的感觉，随后装模做样的开始处理起公务。实际上还是在默默地等待杨辉。

    另一边的杨辉也被带着走进了电梯，一直到走进诺斯罗普公司总裁办公司门前，带领杨辉前来的工作人员敲开门。杨辉看到了现在诺斯罗普的总裁瑞恩，一位三十岁快接近四十岁的中年人，样子倒是挺严肃的。

    瑞恩先打招呼：“你好。我是诺斯罗普公司总裁瑞恩，这次和你具体谈谈你们还不明白的一些地方，以增进我们之间合作成功的可能。”

    这倒是一个想要合作的态度，杨辉也笑着回应一番，并介绍着自己、以及这次自己来的目的到底是什么。
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