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    笔趣阁手机端    http://m.biquwu.cc        接下来便是IS－3和IS－6了，这两个家伙可以说是典型的苏系战车。

    火力上来看，IS－3使用的D－25T和IS－6上使用的D－30同为122mm口径的火炮，使用的也是BR－471系列的弹种。

    按照战车道的年限规则，虽然不能使用作为APCR的BR－471P，但是作为APCBC的BR－471D（不要吐槽WOT里为什么叫APCR）还是可以的。BR－471D属于战末开发的炮弹，穿甲性能自然不会差，可以说这种炮弹才发挥出了D－25T真正的水平。

    即便是按照毛子的标准，这门炮也可以打出千米185mm穿深的水平。不要以为这个穿深很低，在毛子的测试中KwK.43的APCBC在这个距离上也才140mm左右的穿深。

    关于D－25T，详细的可以看作者菌在作品相关里写的《关于122mmD－25与8.8cmKwK.43L71的对比》。

    总之火力上是没问题了，至少对付桑达斯够了。比较蛋疼的就是122炮的装填速度了，虽然战车道中的减重炮弹装填能快点，但是少女估计也不会超过四发每分钟，毕竟分装弹实在是太蛋疼了。

    防护上来看，这两辆战车都很不错，在没有了WOT里的逗比转正系统之后，IS－6那呈65°法线角布置的装甲等效甚至可以达到240的程度！而且其超大倾角带来的跳弹效应也是显而易见的。

    不过就是受角度影响太大了，近距离巷战中对面肯定是压低炮口进行射击的。只要对面的炮弹在撞击装甲时与水平面成+5°，入射角便会变成30°，不要小看了这5°的偏差，这直接使等效240mm的厚度变成了200mm（有兴趣的可以自己拿三角函数算一下）。

    也就是说，在实战中这辆车要尽量保证位置比敌方高，才能达到最好的防护效果，不过以苏系一贯的俯角……这真是个悲伤的故事。

    少女虽然不知道IS－6的俯角是多少，但以隔壁IS－3那2°的俯角来看，恐怕也好不到哪去。
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