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    秦军现在的后膛枪炮都需要铜壳子弹，铜料是秦军必不可少的战略物资。而中国的铜产地，有清以来。都是云南为主的。可现在云贵有石达开啊，湘淮军再是占优势。也不是一两年就能将石达开料理的。再说，就算今年、明年石达开就败亡了，云南就平定了，铜矿的开采和冶炼也是能今年、明年就恢复的吗？

    战乱对民生的破坏最大。石达开在云南盘踞多年，一度都攻占过大半个云南，中间太平军不知道‘解放’过多少仇大苦深的矿工兄弟呢，云南的矿业已经破败的不成样子了。刘暹可不打算等到云南铜矿开采恢复生产了，自己这边才再加大弹药生产和储备。

    原先秦军与日本的走私都是靠广州的商船，华商直接去日本贸易，不管是官方还是私下的，弄回一船船条铜，秦军交过手后再进行二次提炼。可以得到少量的白银和作为主体的黄铜。虽然现在日本的冶炼水准在不住的提高，条铜二次提炼已经远不能跟先前一样，只从中提炼出的白银就能抵得货资。但从日本购得铜料的价钱还是要远低于国内铜料的价格的。

    刘暹练兵，吃好、穿好之余，做大的优点就是从来不心疼弹药。秦军的枪炮弹需求量始终很大。但他认为这值！士兵的枪法不是端着枪瞄出来的，而是一颗颗的子弹喂出来的。秦军士兵演练场上打出去的是一颗颗子弹，未来战场上收获的就会是一条条人命。

    还万幸现在的枪炮弹依旧是黑火药，硫磺离不远的台湾多的是。现任台湾知府周懋琦，对此也不加阻拦。秦军矿务局去年就在台湾开发了两个硫磺矿，今年已经陆续有了出产。产量暂时还供应不上秦军的需求，但是到了明年，随着产量的扩大和提高，硫磺这一块上秦军自给自足，完全没问题。

    硝石就是由堆肥的硝田产出。虽然需要提纯，成本上比之天然硝石要高不少，但柳州和海南岛上，都有数百亩的硝田，能够自给自足，总比把命脉交给别人捏着强啊。

    ……

    “刘大人，这是我们最终敲定下的设计规划方案。请您过目！”  安格拉.默克尔很郑重的将一个文件夹递交给了刘暹。里头厚厚的一捏文件和图纸，囊括着刘暹所办钢铁厂的一切规划。

    “如您的指示，钢铁厂放在钦州。这确实是一个不错的地方。钦州港湾具有成为一个世界级大港口的一切条件，它是一个优异的天然深水良港。水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定。”

    安格拉.默克尔具有着德国人一切的良好品质，工作认真，一丝不苟，理智。在为期将近一年的钢铁厂规划制定中，他带领的队伍不仅亲自测量了钦州湾的海岸线，亲自考察了钦州府的地理地利，勘测了刘暹准备修筑的中国第一条铁路——桂钦铁路的沿线，更到过过海南检验石碌铁矿矿石的品质和含磷量，到过鸿基，探看过鸿基煤矿的品质和规模。对比他所带团队的工作量，一年的时间真心不长。

    【中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。不久，清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。严格地说，这还不能算作实质意义上的铁路。

    中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。】
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