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    但是王勇知道，后世随着科技的进步，柴油机因为它的优点特别是小型高速柴油机的新发展，一些先进技术的应用，比如电控直喷，涡轮增压，共轨，中冷等技术，似的柴油机的缺点得到了很好的改善和解决，特别是其在节能与二氧化碳排放方面是其它包括汽油机在内的热动力发动机都无法取代的“绿色发动机”。

    当然了，杨大奇只是一个天才，还不是疯子，他只是领先这个时代半步而已。他发明的共轨技术，将使得市面上所有的柴油机都成为了落后一大步的淘汰产品。

    共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ecu）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。

    工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ecu组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。

    当然了，现阶段这种柴油机的成本跟定要比传统技术的柴油机高上一大截，不过从未来的市场前景来说，这种柴油机才是真正的宠儿。

    后世那些混合动力车，或者干脆就是柴油发动机的轿车几乎都使用了这一技术。可以说只要把这项技术的专利拿到手里，即使厂子什么都不干，他们三个合伙人光靠着专利使用费也足以让他们成为亿万富翁了。

    所以，王勇对于刘彪所说的他捡到宝了一点异议都没有。实际上不仅是捡到宝了，而是捡到了一个聚宝盆。

    有了刘彪参与进来之后，很快他们的新事业进程就加快了。这几年刘彪因为跟王海王勇父子之间的良好关系，加上他自己本身的人脉，可以说在龙城县，在港城市无论走到那里，那都是响当当的大人物。

    这么一位大人物要承包县里那个连工资都发不出的农机站，县里相关部门乐还来不及呢，哪能不同意啊？

    能甩掉这么一个每年都要让他们头疼不已的大包袱，让他们给刘彪送锦旗他们都愿意。所以事情办的非常顺利，顺利的让王勇都不敢相信。

    没用一个星期的时间，农机站就易主了。变成了刘彪，潘志新，还有杨大奇三人合股的股份有限责任公司。

    公司法人，总经理是刘彪，总工当然就是杨大奇，儿潘志新则成了车间主任，专门负责组织生产。

    没过多久，当他们的专利申请陆续在包括中国在内的几十个主要国家被通过之后，还没等他们的生产车间改造完毕，就有来自全世界四十多个国家的大公司和大企业找上门来寻求合作了。
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