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    王钟跟欧阳毅点头示意。

    噗！

    噗！

    噗！

    机械发动起来，钻头快速的旋转，一寸，一尺，三尺，十尺！

    在也没有什么东西能够阻挡钻头的下沉，一根根桩基被立了起来。丝丝地气随着钢柱蜿蜒向上，最后盘绕在龙形纹饰上。

    在王钟的眼中，有一条条金龙争先恐后的在龙柱上蜿蜒游动。虽然力量比被斩杀的龙脉差上许多，但是胜在数量众多。

    这块土地肯定有多条地脉交汇。而被镇压的那条则是发自太平山的主龙脉。

    王钟看着立起来的龙柱，不由的想到后世魔都的一个风水实例。

    九十年代中，魔都架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。

    工程之初由市各级领导重视，市民的支持，工程技术队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。

    技术精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣。于是，求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。

    主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了本地某著名寺庙的一位高僧大德。

    大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多，许身报德，愿为魔都信众造福，也为久居的魔都建设尽一份心力。

    大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。

    大和尚作法的布置，只传数位领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。

    这个故事在魔都流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不理会这位工程技术负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。

    精光鎏亮的龙纹上原来是“易经”乾卦中的“飞龙在天”图！圆寂的那个法师是玉佛寺的真禅法师。

    王钟心中了然，大和尚定然也是斩了龙脉，被天地大劫所伤，最终导致圆寂。

    好在自己斩的只是偏居一隅的小龙小脉，不是魔都那种大龙大脉，否则自己必定也会和真禅法师一样，被圆寂！

    “王师傅，太感谢您了！”

    欧阳毅看着陆续被立起的桩基，一脸感激的说道。

    “若不是你，这次工程肯定要延期！这个责任我担不起啊！”
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