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    虽然两者的气动构型和机体构造大有区别，k型机采用了三翼面布局，主翼、平尾、尾椎甚至空速管都可以折叠，此外比较重要的是在折叠翼的内固定段下增加了一对重载挂架，雷达也从n001升级到n001m、重点改进了对海面目标的探测能力，不过总体上讲，su-27k的作战能力仍然与s型基本相当。

    基于单座标准型su-27的舰载机，面对美国海军的f-14“雄猫”，可以说两者互有优劣，aim-54这种笨重的主动雷达制导导弹在战斗机对抗中的作用也不明显，但是面对装备了aim-120b的“超级大黄蜂”就有一点不妙。

    从拿到手的材料分析，在这次较量中，与总司令部进行的战役推演相仿，美国海军果然采取了一种比较务实的战机配置态势，将高空高速性能优异的f-14用于舰队防空和拦截作战，进攻水面舰艇编队的任务则交给f/a-18系列战机，其中f/a-18e/f装备有主动雷达制导导弹，虽然飞行性能着实堪忧，却给红海军的小伙子们制造了不少麻烦，损失的若干架su-27k基本上也都是在超视距对抗中被击坠，真进入格斗的情况一点都不多。

    所以从某种程度上讲，维克托*雷泽诺夫的参战，对红海军的确意义重大，否则，这一场战斗也许是能取胜，但付出的代价就会高得多。

    与宿敌美国海军相比，敌人一方的舰载机、航母数量毕竟更多，损失也可以尽快得到补充，然而太平洋舰队的大型战舰和舰载机却不是那么容易搞定，适合于上舰作战的飞行员数量也有限；接下来除非有必要，否则，统帅部方面不会再轻易让舰队出海。

    美国人的狂妄自大、跑进轰炸机作战半径内决斗，这种事一次就足以让扬基们领到足够的教训，他们想必不会再犯同样的错误，不过另一方面，在经历过这场惨痛失利后，合众国的根基已然有松垮崩塌的迹象，美国人同样不可能再投入大批战舰再冒一次险，海洋上的较量也就可以暂时平静一段时间。

    参观过su-27k的座舱，和旁边的281团战友们探讨一番，龙云当下就有了计较。

    他觉得，虽然美国人吃了这一顿好打，接下来挺长时间大概都不会再冒险挑起远洋冲突，但红海军的舰载机技术水平的确落后于vvs、甚至pvo，他打算回到基地后给上面提一点建议，看能不能借这一战略休整期，把几艘重型载机巡洋舰上的舰载机升级一下，至少雷达、火控系统提升到su-27m的水平也好。

    除此之外，以他自己的使用感受，k型机上的导航系统也最好一起换掉，基于glonass的卫星导航模块在m、m2型机上表现还算稳定，大海上可什么地标都没有，导航系统自然是越先进越好。

    在原版su-27s战机上，导航系统是基于一种陀螺稳定的航路积分器，积累误差的毛病一直没根除，之前他在237团、驻扎斯塔夫罗波尔的时候燃油耗尽却找不到机场，最后降落在奥尔忠尼启则市郊的矿坑里，不得不说就有导航系统的“功劳”，现在有了卫星导航，龙云自然希望红海军的小伙子们也能用上，否则陆地上迷航了还可以迫降，在茫茫大海上就只能一头扎进海里，情况自然更危险。

    除此之外，关于su-27k的武器配套，r-77主动雷达制导导弹是战场上的抢手货，的确一直有产能不足的问题，但如果只凭借sarhm类型的r-27r、或者r-27t，面对装备主动弹的美军舰载机还是很有压力，尽快使其具备arhm的使用能力也是当务之急。
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