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    航空竞技这种事，比拼的虽然是选手的技术，战机性能却也至关重要。

    尤其是到了ift在各国的选拔赛阶段，考虑到参赛门槛，规则不要求双方战机等级一一对应，就像“宸龙”之前用二代机参赛也完全可以，但是就要接受装备上的巨大劣势。

    小组赛里这么做也许还凑合，现在到了选拔赛，是不是就应该租用两架新机，充实一下战队实力？

    想到这儿，手指在键盘上迅疾敲击，龙云把一些想法简单的写下来，他现在的大概构想就是引进更多的中型战斗机，综合考虑“宸龙”队员和机师等方面的情况，从种类繁多的三代、三代半战机里寻找，最适合“宸龙”的，应该说还是在歼-10a基础上改进、性能有较大提升的歼-10b。

    歼-10b，一种军迷们耳熟能详的三代半改型，此前批量装备于解放军空军、海军航空兵部队，后来很快被换代的歼-21取代，这些退役的“猛龙”机体状态一般都还好，被不少航空竞技队采购，此外还有一些出口，cac（chengdu_airplane_pany，成都航空工业公司）的生产线一直在低速运转，所以从货源上讲，租用歼-10b非常容易，后续的备件采购、维护大修等也比较方便。

    一方面是租用方便，另一方面，歼-10b的战斗力也可圈可点，放到全国选拔赛的战场上也不算落伍。

    从歼-10a到歼-10b，与成都飞机工业公司协作的611所做了不少改进，从一种典型第三代战斗机的设计向三代半靠拢，为此在歼-10b上使用了d私进气道、aesa雷达等先进技术成果，此外还重新设计了机体结构、外型上进行了一些微调，改进后的歼-10b战机，除了高空最大平飞速度不及a型外，综合作战能力都比后者有较大提升。

    战斗力方面的考虑是这样，除此之外，基于a型机发展来的歼-10b，飞行性能、全机各子系统都和歼-10a比较类似，发动机也都是ws-10c，对“宸龙”的后勤压力也不会太大，更适合于队员快速熟悉、掌握。

    综合这些考虑，龙云基本上就敲定了这一件事，当然他身为队长，还是打算和队员们商议后再做决定，然后去找陈经理说明情况。

    毕竟，租用战机虽然实惠，出道不久的“宸龙”账面上也没多少现金，这事还得让“壬辰”方面注资来支持，至于大小姐那边，龙云倒一点都不担心，这位老板既然掏钱买了两架“猛龙”，租金对她来说就更不成问题。

    眼下的“宸龙”，虽然成立还不到一年，但随着战机成绩的不断进步，名气也越来越响，广告、赞助商以及战队综合业务的开发都在逐步进行，既然前景如此看好，对上官凌和她的“壬辰”来说，“宸龙”战队现在已经不是一个投资大坑、而会有可观的长远收益，龙云就没了那种要钱挥霍的不好意思。

    考虑过战机的情况，接下来，龙云就登陆一下邮箱，看看杨颖提前发过来的资料。

    对一支航空竞技队来说，战机固然十分重要，也是战队建设投资的重头戏，相比之下，和其他竞技领域的情况不同，即使是老牌战队里的明星选手，各种收入也不能和采购战机的费用相提并论；但这并不是说，选手对战队的意义不大，正相反，要想在竞技中取得好成绩，单买先进战机是没用的，人的因素才最重要。
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