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    面对红外制导导弹，采取隐蔽辐射特征的方式规避。这一做法的难度更高，效果当然也比直接靠高g机动硬甩要好。

    晴空中，刚刚还一直紧盯目标、以比例导引率扑向预定交汇点的两枚aim-9l，急骤变化的红外辐射干扰了自导头的信号处理，红外位标器后的一组前置放大器需要调谐、保持信号拾取，然而就这一点延迟，再加上区区十几枚恰到好处的红外干扰弹，就让自导头出现了短暂的迷茫。

    目标一旦脱离视场，对没有数据链、推进器也已烧尽的“响尾蛇”来说，就不会再有任何接战机会。

    拉杆、收节流阀摆脱导弹，龙云的动作几乎毫无征兆，忙于迎击“侧卫”的两架f-4ej虽然发现了这一点，空尉驾驶的长机还勉强推杆、打出毫无准头的一串二十毫米炮弹，m61a1的“滋滋”声过后却没有一枚命中。

    电光火石间，三架战机近距交错而过，仍然处于一条弧形下降航迹中的龙云立即前推节流阀到2引擎立即爆发出雷鸣般的咆哮，挂满导弹、身形却依旧轻盈的白色二十号似一枚火箭直刺蓝天，他准备一个强势爬升后半滚转改平，直接绕到空自战机后方发起攻击。

    红外制导导弹，哪怕像r-73、aim-9l这样的型号，迎头拦射的效率也不如尾追攻击，只要目标在不可逃逸区内，命中率还是尾追爆菊时更高一些！

    带着这样的想法，一边留意稍远天空中另外两架“泥盆鬼”的动静，几乎进入一条蜿蜒爬升航迹、发动机推力急骤增加的白色二十号眼见就要越过敌机所在平面，座舱里的龙云忽然感觉座机一阵颠簸震颤，发动机呼啸声也一点都不对劲，他起初浑身一激灵、以为是遭到了攻击，然后才猛然意识到这是座机的飞行状态异常。

    准确的说，之前作战时就碰到过几次，激战中偷空瞥一眼引擎仪表，果然，左侧引擎的转数不太正常、似乎随时都会因为喘振而停车！

    一场单刀赴会之战，正和“泥盆鹰”恶斗的关键时刻，发动机却出了岔子，就算经验丰富的龙云也很有些紧张，现在他正深陷重围，倘若一台引擎空中停车，哪怕只是暂时的，失去一半动力的su-27m2性能下降也会非常严重，那样别说继续作战了，就连逃出生天恐怕都很困难。

    事出突然，察觉一侧引擎出现问题，龙云从短短一瞬的惊慌中恢复过来，手上操控还在继续、让白色二十号进入姿态相对平稳的水平盘旋，一边紧张思考缘由，很快就想到了一种可能的解释。

    是的，又一次出现这种情况，引擎喘振严重，这应该不是al-31f-m2的问题、而是发动机与进气道匹配不当！

    瞬间做出这种判断，年轻人又多了几分继续迎敌的信心，他观察一下敌我占位态势，刚才计划的强势爬升、从后上方发起攻击的策略已无法使用，于是果断后拉节流阀、进一步减小喷油量，沿着一条过载剧烈的水平转弯航迹强行切入同样在侧转的两架f-4ej航迹内侧，未及火控系统完成解算，就直接打出机翼最内侧复合挂架上的两枚r-77。

    不需要火控的指示，直接给定目标方位后自主攻击，短暂延迟后两枚白色利箭一前一后疾刺而出！
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