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    淋浴车，宿营车，这些后厢功能各异、车头硕大轮胎宽厚的kraz-260卡车，即使在九十年代的苏联也还是一些稀罕物，在龙云指挥的第210航空师却很寻常。

    野外战斗保障车辆，这种东西，对苏维埃联盟的红色军队来说一直作用不大，战斗民族的士兵们天生彪悍、一点都不需要靠后勤来维持士气：回想多少年前，被许多人称作“灰色牲口”的俄罗斯帝国士兵就是如此，虽然前线战况一塌糊涂，究其原因，几人合用一支莫辛*纳甘、没轮到的家伙手上就一根烧火棍才是万恶之源，到了二战时期能做到人手一支栓动步枪甚至“**沙”，德意志与俄罗斯的较量结局就一下子完全反转。

    对那一段波澜壮阔的战争历史，洗了澡准备休息的龙云也有些了解，他哈着一缕白气走向旁边停着的另一台kraz卡车，心里也对自己的军官待遇做了一点评价。

    作为一名飞行员，工作性质是比陆军要细致一些，不过在冰封雪飘的西伯利亚，这待遇还真是没说的！

    激战之后平安归来，原本时刻不离左右的瓦莲京娜*库尔诺托娃，一时间却不在身边，作为中将同志的贴身保镖，年轻的克格勃探员知道维克托每一次出击的降落地点，然而今天龙云却打得兴起、没给座机留下足够存油，为了避免开着一架滑翔机去二百千米外的共青城基地降落，他才临时选择了哈巴罗夫斯克郊外的前进基地，现在么，就暂时吃不到瓦利亚烹饪的美食，当然基地炊事车提供的菜肴也十分可口，那一位位身材粗壮的厨师，可都是从第十航空军后勤系统里抽调来的烹调高手。

    出击，数人头，返航后休整，然后是下一次出动，龙云的战斗节奏大抵如此。

    此时此刻，天空中的“死神”已经清场完毕、带着近乎双料王牌的一次出击成果返回基地，然而随着太阳东升，由海到陆的大片空域，能见度都在一点点提升，刚刚由维克托*雷泽诺夫横扫一切的天空中，jasdf的红膏药战机完全不见踪影，机翼上红星闪耀的vvs战机却成群结队向东突进，迎着朝阳的万丈光芒向敌国飞去。

    第201飞行队，一次夜战就损失了五架“泥盆鹰”的航空自卫队单位，在连续多日的恶战后又横遭了这一次毁灭性打击，当天空中的苏霍伊战机调头返航、露西亚人的“击剑手”与“装配匠”蜂拥而至时，札幌基地的空旷跑道上，任凭寒风如何凛冽，居然连一架挂弹升空的f-15j战机都没有。

    开战不过十天，就损失了百分之八十的作战飞机，眼见这样一幅场面，副队长西泽广义空尉驾机归来后就一言不发、关起门来去写检讨。

    多机出动，却只有一架战机返航，九四五号f-15j刚刚完成降落，现在自然不能出动，发动机损耗严重的两架“鹰”正在机库里趴窝、等着更换新引擎，另外两架f-15dj战机则忙于处理海上飞行导致的机内电路故障，堂堂精锐飞行队现在竟无一架战机可以动用，这固然让指挥部的将官们暴跳如雷，同时却也感到一种难以抑制的恐惧。

    可、可恶，会出现这种困难局面，难道不是因为那个露西亚王牌的缘故？
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