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    中东这片战火绵延的土地上，天空战场的形势，往往就是这样充满了变数与波折。

    眼见耀眼的橙色信号弹在空中飞散，一架架黑色的yf-23战机似乎有所忌惮，飞行动作也变得迟缓了几分。

    而眼见“中东城管”突然到来，龙云却心存一丝怀疑的没有马上停止规避，他驾驶座机在低空盘桓观望了片刻，眼见一架机翼一侧红色点缀的“鹰”式战机划破天际飞抵战区，心里才相信了几成，可是看来看去，却只发现这一架灰色的alsa战机，他又有点奇怪的左右四顾，这“中东城管”怎么就派出一架飞机来禁飞区执法，力量是不是太单薄了些？

    不过就算如此，阿盟防卫空军毕竟是联合国授权的中东秩序维持者，交战各方的战机一般都不会轻易对其开火，否则难免要承担巨大的外交成本。

    和醒目涂装在身、自身安全无虞的alsa战机不一样，好不容易得到了脱战机会，龙云才想起来自己刚才在“叙利亚禁飞区”里大打出手，理论上也是严重违反了禁飞区规则，他立即把座机改平、准备驾机返航脱离。

    打定主意要立即脱战，龙云把红色十九号的飞行高度保持在便于观察、跟踪的一千米，他在无线电里聆听alsa飞行员的呼叫，确认这架孤零零的f-15应该无暇驱逐自己、而要忙于对抗天空中的黑色“鬼魂”，于是松了一口气、略为回拉节流阀，在向东航行时也不忘扭头监视身后，避免被胆大包天、行事往往毫无下限的fsa战机偷袭。

    一场激战硬生生的戛然而止，从极度紧张的高强度对抗中脱离出来，龙云在座舱里大口喘气、消散一下过载带来的身体不适，大脑很快从轻度缺血中恢复，他猛然间想起自己的僚机“格瓦斯”，现在要怎么处理才好？

    眼下的天空态势，alsa战机已经抵达战场，理论上他是可以驾机折返、在战区上空盘桓搜索地面，还可以尝试截获跳伞飞行员的无线电信标信号，以便通知地面部队设法营救。

    但是……理论毕竟只是理论，战场上可没那么多彬彬有礼的绅士行为，只消看一看天空中徘徊不去、分明就是心有不甘的黑色战机们，现在还有两三架试图跟随飞行，就知道这种做法的危险性如何——alsa的战斗机虽然现身，毕竟不能一直在空中保持存在，一旦那架红星f-15因为油料问题返航，龙云毫不怀疑，这些饿狼一般的“鬼魂”会一拥而上，和他再拼一个你死我活。

    到时候别说僚机，就连自己的红色十九号能不能逃出生天，龙云自问都没有一点把握。

    但是不调头搜索的话，难道就眼睁睁放弃战友、灰溜溜的脱战逃走？

    驾驶形单影只的老sk巡曳天空，旁边是一架“城管机”和诸多敌机虎视在侧，脱逃与冒险的抉择，对龙云来说却并不是一个难以抉择的问题。

    想到了坠落的僚机后，他几乎是不假思索的侧杆、蹬舵，身形颀长的su-27sk在天空中划出一道流畅的转弯航迹，龙云按动电钮、连续打出两枚火红色的信号弹，然后尽量保持飞行姿态平稳、避免引起任何误会，一边在无线电里呼叫：

    “‘alsa’飞行员，‘alsa’飞行员，这里是nata第三独立重型战斗机中队，本人代号‘赤龙’，正在搜索此前坠机的战友；重复一遍，这里是nata_3rd_ihfs，代号‘赤龙’，我方没有其他任务、或企图，现正在搜寻此前坠机的战友，完毕。”
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