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    如果说，之前在平行世界里频繁作战。还可以在现实世界里休整身心、调整状态，那么现在一下子来了战火纷飞的伊拉克，加入nata和四面八方压迫过来的敌机奋战，这种情形简直是比平行世界里和北约打仗都累——在平行世界里，至少他还是在一场势均力敌的世界大战里创造天空传奇，可是现实世界里的伊拉克呢，nata却完全是在一场看不到希望的战争道路上拼死挣扎。

    完全迥异的作战氛围，带给人的心理压力自然是很不一样的。

    而且除此之外，龙云自己也知道，他现在的身体状态不太理想，现实世界发生的战斗毕竟更真实、也更让他感到一阵阵的精神紧张；如果说平行世界里的阵亡含义还尚未可知，那么现实世界中的遇袭身故，则只能意味着一件事——就是死亡。

    还处在二十多岁的韶华之年，却已经亲身体验过战争的残酷和疯狂，怀揣心事的龙云慢吞吞的吃过早饭，走到值班室里换上一身飞行服、和搭档“格瓦斯”一起做好出击准备；不过就在两人坐着聊天的时候，基地里的地勤机师却跑来告诉他，之前交给他们的“设备拆除方案”执行起来有点麻烦，几个人从半夜忙到现在，也没搞出一个具体的实施方案，把那架分配给他的su-27sk动手处理好：

    “‘赤龙’先生，我们感到很抱歉！——是啊，还没搞清楚飞行控制系统与大气计算机的连接模式，也不知道该不该拆卸这个模块；然后还有火控系统，您确定不需要平显指示、连火力控制这部分也……”

    “啊，——还好吧，别着急、塔米尔；我们回头再一起研究吧。”

    听到机师的一些为难话语，龙云就知道今天驾驶轻量级su-27sk升空是没有指望，他决定还是先凑合一下算了。说起来，nata的后勤技术水平那和vvs是没法比，如果勉强让他们在su-27上大拆特拆，设备卸下来倒是一点不难，可要说保证拆卸之后的战机飞行安全，那可就不是这么匆匆忙忙的就能搞定。

    别到时候没被敌人打下来，倒先来一场坠机事故什么的，那可就太不值了！

    想明白了这一点，龙云看看手腕上的电子表、离执勤时段还有一个多小时，他请地勤机师们先把拆卸设备的事情搁在一边、尽快做好红色十九号su-27sk的出击准备。

    约莫一个半小时后，驾驶新上手的这一架红色涂装su-27sk、带领僚机升空一路向西北方向飞行，龙云让“格瓦斯”保持zhuk-27雷达开启、自己则用双眼扫视周遭天空；因为只装备有改进型n001雷达，龙云掌控的老sk探测能力逊于“格瓦斯”的su-27skm，为了减少电磁信号特征，索性自己就不开雷达了。

    经历过一场场你死我活的空中恶战，他们两人都很清楚眼下伊拉克的天空危机四伏，保持不住制空权的nata最近一直在疲于应付，不仅无法做到主动出击，甚至都无法驱逐伊拉克北部领空中的所有敌机。

    所以只要战机离开基地的密集防空火力区，就必须时刻保持高度警惕，才能避免被偷袭。

    一路向西前进应战，两位年轻的雇佣飞行员已做好了心理准备，然而天空中的形势之险恶还是出乎了他们的意料。
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