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    “好的，——这应该是x-8a、‘炎龙’？”

    “没错！待会儿战机起飞的时候，你紧跟着我离远点。一定记住了啊。”

    “——明白！”

    听到走在前面的陆春江说“一会儿战机起飞”，也眼见“炎龙”的庞大机体旁这时候正有好几名地勤人员在忙碌。龙云心想今天真是运气爆棚、或者说算是加入“组织”的一点额外福利？

    竟然可以在这儿近距离目睹强袭机起飞，这种场面可更是难得，于是他一边注意和面前的“炎龙”保持三十多米的距离，一边就开始研究这架他熟悉、而又陌生的强袭机。

    “熟悉而又陌生”，这种说法，对很多航空、军事爱好者来说都是一样的。

    在这个原子氢引擎研究获得重大突破、强袭机成为新一代天空霸主的时代，传统意义上的战斗机早已经不是各大**方倚仗的主力，而且早已随着航空竞技的开展而在民间大量扩散。所以对战斗机来说，一般的战机、军事爱好者，不说亲自驾驶战机升空，如果只是要饱饱眼福、或者搭乘双座型体验一下翱翔天空的感觉，那可以说还是很容易。

    但是和战斗机的情形不同，强袭机作为空军的新一代主战兵器，肯定是要严格保密；造价高昂、战力惊人的强袭机，除了在军事媒体页面和杂志上露些面之外，普通人要想一睹真容，恐怕就只能在国庆阅兵式、或者在军事基地外远远观望才有可能。

    然而就是现在，也不知道上面是什么安排，既然获得了亲眼观察“炎龙”的许可，龙云自然不想错过这样难得的机会。

    所谓陌生，是指今天才第一次亲眼所见；至于熟悉呢，应该说主要就是指性能参数方面：对眼前的“炎龙”，如果单说性能，作为一名军事爱好者、航空竞技选手的龙云还算是挺熟悉的。

    强袭八型、代号x-8，沈阳航空工业集团出产的一型高速截击机，单从外形上看，似乎是和中国曾经的主力高速截击机歼-8有点神似，实际上却也正是这样；继承了看似完全过时、在新形势下却正有其可取之处的气动构型，结合原子氢引擎与分布式雷达系统的重新设计，全长超过三十五米、起飞重量在一百吨级别的“炎龙”，采取了机头/机背进气、带边条变后掠翼的常规气动构型，看上去颇有几分像是科幻化的歼-8i，实际操控性能却完全是天差地别。

    作为强化装甲、重视极速的一种强袭机，以x-8上百吨的起飞重量和接近轰炸机的机身尺寸，看上去似乎就像是一种远程轰炸机；然而凭借两台最大推力达到一百五十吨、推进力简直可与某些运载火箭比肩的原子氢引擎，身长体重的“炎龙”仍然具有超过三点零的整机推重比，结合出色的气动设计和机体前部推力六十吨级的辅助矢量引擎，机动能力可以说要远远胜过任何一种传统战斗机，偏偏又具备马赫四左右、即每小时四千三百千米的高空最大平飞速度！

    作为名副其实的划时代战争兵器，可以说x-8“炎龙”兼具高速截击与空优作战的双重功能，这样的空中大杀器虽然造价十分高昂、使用维护也非常烧钱，但对于大国空军来说的确是物有所值。

    当然说到烧钱，龙云也只有模糊的概念，强袭机的具体花费他也不甚了了。

    但不管怎么说，强袭机的装备、使用开销至少也是同样数量四代战机的十倍以上，要不怎么说这完全就是超级大国的专属武器呢？
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