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    突然间感觉整个飞机的身体都在颤抖，机舱里的碰撞声和叫喊声响成了一片，精神紧张的桑林机长完全不清楚这又是发生了什么，从他所在的机首驾驶舱只能看到前方来回摇晃的大片天空；作为缅甸王室的专机机师，这时候最关心的还是王室成员等一干乘客的安危，心里却知道这一次是坠毁难免，桑林机长费力的喊出两句话来，他叫副手达刚去查看一下情况、然后也赶紧背上伞包逃生。

    不过出乎桑林机长的意料，一声叫喊过后，他只听见年轻人的响亮回答：

    “不！——我们还有机会！”

    随着达刚的回话，机长歪头看向身侧，发现这位小伙子已经摸索着扳动了切换开关、接管了飞机的一切操控。

    深陷在坠机的紧张与绝望情绪中，副驾驶员的动作，却让桑林一时间却有些发愣：对达刚这个自己手把手培训出来、有数百小时无差错飞行经历的小伙子，他当然能自己驾驶这架“湾流”g650，但是现在……

    现在这种情形，飞机已失去一侧引擎、机翼也折断了一块，就算由他来操控又能怎么样？

    机长的疑惑还未及消退，坐在副驾驶位置上的达刚，这时候却已经是进入了一种近似催眠的入定状态，他立刻动手拯救这架行将罹难的飞机。

    两手紧紧握住驾驶盘、犀利的眼神在仪表盘和显示屏上一扫而过，感受到身处失控边缘的飞机抖动变轻、此刻的飞行状态已经和刚才有所不同，年轻人的操纵是那样的精准而果断；随着两脚蹬舵、手臂伸展，原本还颠簸不已的狂暴机身似乎先是犹豫了片刻、就逐渐变得平稳下来，虽然还是有些隐隐的躁动不安，情况却已经不再是像刚才那样岌岌可危。

    从狂乱的飞行状态中挣扎脱离，短短十几秒钟的时间，却像是过了一个世纪那样漫长；刚才竭尽全力都没有做到这一点，在驾驶位上目瞪口呆的桑林机长几乎要屏住呼吸，刚才他已经做好了赴死准备，但是现在这架飞机竟然又恢复了几分平稳，这、这究竟是——

    已经完全失控的飞机，竟然在达刚的操控下勉强恢复了状态，这自然很值得惊喜而泣，可是这怎么可能？

    完全不明就里的机长，还在驾驶舱里一阵阵的发愣；不过对刚才发生的这一幕，机舱里的所有人却都看了个一清二楚。是的，任凭年轻的副驾驶员再怎样努力，意志也不可能战胜客观的物理规律；从失控坠毁的厄运中逃脱，自然是有什么人对这架死中求活的“湾流”公务机伸出了援手：

    是的，正是那架蓝白色的金属巨鸟，在湛蓝天空中展翅疾飞的su-27！

    在所有人的注视下，在所有这一道道惊讶与迷惘的目光注视下，龙云驾驶的su-27sk，这时候正与仍然有些颠簸起伏的白色“湾流”并肩飞行，彼此机身之间的距离已经接近到了不可思议的十米！

    十米的距离，对一架濒临失控的飞机来说，任何飞行器接近到这种程度都等于是在自杀；但是这还不是最离奇的，就是现在，右侧机翼严重受损的“湾流”g650，正如同坡脚的旅人那样伸出一条手臂，用留存的一段机翼“搭”在了旁边su-27sk的机身上。
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