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    经过一番激烈的格斗作战，现在几架战机的交战高度已经比较低，直接向下俯冲有一定危险，也无法甩掉敌机；而如果进入垂直爬升，龙云驾驶的su－27s又飞不过f－15。

    作为苏联最优秀的重型歼击机，su－27可以说什么都好——就是骨架有点太大、体重也太重了些。设计时进行过多次的减重设计，身材颀长的su－27s机体空重仍然有接近十七吨；用于空战时即使油箱不加满，带上四枚导弹也有二十二吨。

    在这样的重量条件下，虽然以两台强劲的al－31发动机共计二十五吨的加力推力，使su－27s的空战推重比能够达到理论上的一点一左右；但是，和空战状态全重才不过十七吨、却配备两台加力推力超过二十二吨的f－100系列发动机的f－15c相比，还是要居于劣势。

    当然，龙云知道歼击机的实际推重比要看装机条件、高度和速度等状况，不能单去比较发动机的地面静推力；不过有之前模拟器的多次经验，自己是不会冒险选择进行垂直机动来对抗f－15——更何况现在是以一敌三，任何闪失都可能酿成大祸。

    ——那么要怎么办呢？

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