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    四个多月前，刘明强在镇南州长兴港与前来送行的妻儿告别，登上一艘勇士级驱逐舰，随同舰队一同前往万里之外的华夏南海执行护航任务。

    为东华远洋商船护航，早就是东华皇家海军的常态任务。虽然海上生活远比陆地艰辛，还不得不离开妻子和刚刚满月的女儿，但是刘明强并没有感到沮丧。因为完成为期三个月的护航任务后，他就能够随同舰队返回镇南州，提前二年获得晋升。

    对已经三十岁的上尉飞行员来讲，如果能够在三十五前之前升为少校，他的前程将更为光明。

    让刘明强没想到的是，就在舰队即将近返航的时候，一纸征召调令让他和他的副机长都调到了华夏滇西重镇龙陵，而且穿上了他一直在申请却迟迟没有批准的援华志愿军军装，随同这份调令的还有他晋升为东华皇家空军少校的委任状，以及一副皇家空军少校军衔新肩章。

    成为援华志愿者回华夏打倭寇，这是所有东华皇家海陆空三军将士无比向往的崇高荣誉。只可惜上级对援华志愿者的审核标准极为严格。

    用那些已经获准前往华夏的援华志愿者的话来讲，能成为志愿者，代表的是东华皇家海陆空三军部队精英中的精英，代表的是大东华帝国的脸面。只有真正的精英，才有这种资格。

    刘明强一直都认为自己是精英，现在他能回到华夏带着滇军陆航飞行员进行超低空飞行训练，不仅是他对自己的肯定，也是上级对他的认可。

    与他搭挡合作了两年的副机长何志坚，这会儿正在刘明强驾驶的这架米4改直升机后面，驾驶着另一架同型号的米4改多功能直升机，跟他一样也在执行超低空带飞训练任务。

    在一股上升气流的干扰下，刘明强驾驶的这架米4改剧烈的震动起来。紧接着，临时安装在仪表盘上的那台高度示警仪发出了黄·色的警告信号。

    伴随着示警仪尖锐的蜂鸣声，刘明强与右侧的副驾驶卢有功同时压低了操纵杆，收回了一些油门。直升机如同一名喝醉酒的醉汉一般，一头窜进了前方那座大峡谷。
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