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    苏小兵低头看了看自己整理出来的资料，继续说道，“不过，红星第一机械厂很早之前就开始了车载电磁炮的先行研究，而且他们在蓄电池这方面有雄厚的技术储备，因此外界普遍认为，X-10坦克项目之后的新型主战坦克研制，肯定会落到红星第一机械厂头上。我整理了一下专家委员会的意见，他们还是倾向于华夏第一机械厂的X-11坦克。X坦克大概是我军最后一代使用传统火炮的主战坦克了。”

    李牧的表情没有什么变化，依然在认真的看着技术资料。

    现代主战坦克的研发被普遍认为是除了航空母舰、战斗机之外，最具挑战性和难度的武器，没有之一。

    十年磨一剑用在现代坦克的研发上再适合不过。

    以新一代的X坦克为例，从两家企业接到预研费用立项到现在，实际上已经过去了八年多的时间，光是各种复杂得令人发指的试验，就整整持续了五年，不断的试验，不断的改进，同时根据军方不断提出的意见进行整改。

    如果说航母是代表一个国家船舶制造水平达到全球顶端水准的唯一军品，那么就地面防务装备而言，没有任何一种武器装备比主战坦克更具代表性。

    二十一世纪的今天，全球能够独立研发主战坦克的国家无非这几家：中、美、俄、德、法。尽管有些人再不习惯法国，也不得不正视这是一个拥有相对完整国防工业体系的国家。即便有些人崇拜英伦文化，也不得不面对这样一个事实：英国的坦克生产线早已经彻底关闭。

    严格的说，世界上拥有绝对完整国防工业体系的国家只有一个，那就是中国。

    主战坦克的研制涉及到几乎所有的工业学科以及几乎所有的工业领域。以前咱们总说我国的材料不过关工艺不过关，这些问题已经成为了过去式，起码在主战坦克的研制层面，已经不存在任何的技术问题。

    而能够稳定的提供充裕的研制经费的国家，除了中美，其他国家已经开始不堪重负。普京进行再多的非常强硬的外交发言，也掩盖不住没落的俄罗斯三色旗。一个要依靠出卖自然资源而生存的国家，拥有再辽阔的国土也终归是待人宰割的年迈的北极熊。

    在李牧看来，作为99G的替代型号，X-10坦克几乎把传统坦克的性能发挥到了极致，甚至可以说是有些疯狂，而X-11坦克的各方面数据则要相对保守一些。

    李牧心里更喜欢红星第一机械厂的X-10坦克。

    苏小兵介绍了一通，随即说道，“头儿，现在大多数人都倾向于X-11坦克。这里面我听到一些小道消息。”
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