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    韩冈对这个曲礼很有些兴趣，主要是因为他的籍贯**(

    倒不是有什么同乡之谊，韩冈之所以这么些年来，而是因为密州胶西下的板桥镇

    胶西板桥是设了市舶司的地方其所在位置大略就是后世的胶州湾

    自国初时，便有泛海浮舟的商人来往此处到了熙宁八年，元绛奉诏出使高丽，大宋与高丽有了正式的外交往来之后，胶西板桥也越来越繁荣，最终使得朝廷决定在此处设立市舶司

    如今密州市舶司所管辖的胶西板桥港直接面对数以百千计的海商，乃至高丽和东瀛的商人，依靠对海船抽解和博买，这两年密州市舶司，都能上缴五六万贯的净收入，占到了南北各大市舶司总收入的十分之一，除此之外，还有大量的药材、皮草和战马被市舶司抽解和博买这些北地特产，都是比钱有价值

    从朝廷的收入来看，板桥港是如今的北方第一大港，规模远远过位于胶东半岛北部，当年还没有衰落的登州和莱州两港

    这两座港口，本来是面对辽国、高丽和日本商人的主要商港可在国初与辽国征战不休的那段时间里，因为有可能会被辽人的奸细由此处混入，故而被勒令禁止对外通商

    在韩冈眼里，这是个极其愚蠢的决定封锁的结果，并不能改变河北边境处处烽烟、细作遍地的局面，而是直接导致了两座港口的衰败

    百年之后的现在，当年的禁令虽废弛已久，与辽人的商贸往来也不再是让朝廷忌惮的禁区，但元气大伤的两座商港已经被胶东半岛南部的胶西板桥港所取代——与高丽日本的联系，争不过密州胶西，而对辽国的通商，也无法与陆路抗衡，想起死回生也只能使镜花水月

    不过这件事也不是很重要后世胶州湾在海运上的地位，本就是要过登莱两地的，如今不过是走在正确的道路上在韩冈眼里，只要海上贸易能加繁荣就足够了，他可不是太关心到底是哪里繁荣登莱也好，胶西也好，哪边的海贸兴旺都可以

    海洋的重要性不需要多说大航海时代所带来的推动力，使得西方文明彻底从中世纪的黑暗中走出来

    只是大宋这个时代的变法之初，议论起如何增加朝廷岁入，市舶司的商税也被当成一桩重要的议题，赵顼就曾经说过‘东南利用之大，舶商亦居其一若钱、刘窃据浙、广，内足自富，外足抗中国者，亦由笼海商得法’

    何况对于大宋天子和朝廷而言，他们不会介意拥有一支强大的海军不说可以轻而易举的压制高丽、日本，或是南洋，就是辽国，也会因为地理位置的关系，而被牵制到其在东京道和南京道的兵力

    从山海关到锦州的那一条路，全程都在渤海沿岸通过如果不从辽西走廊走，辽国的南京道想要跟东京道联系上，就必须绕道燕山北侧的中京道，要多走上一两千里路，辽国的东京辽阳府，则是因为辽河的缘故，直接受到渤海水军的威胁至于桑干河边的南京西京府，千石的船只可以载着大军直接进抵城下
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